汽车多路总线传输系统的研究

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随着科技的飞速发展。汽车装备日趋完善,车用电气设备越来越多。从发动机控制到传动系统控制。从行驶、制动、转向系统控制到安全保证系统及仪表报警系统.从电源管理到为提高舒适性而作的各种努力.使汽车电气系统形成一个复杂的大系统,并且都集中在驾驶室控制。如果按照常规的点到点间的布线法.则整个汽车的布线将十分复杂,显得很凌乱。尤其是在高档客车中.传统布线不仅增加了布线的复杂程度,而且布线所需的铜线也成倍增加。
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