【摘 要】
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欧洲预计在2008年采纳EN15227防撞性标准,但研究结果表明,如果标准中不附带免责条款,将可能影响短型中央司机室式机车的使用和发展。为此,以Vossloh公司为代表的某些机车制造
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欧洲预计在2008年采纳EN15227防撞性标准,但研究结果表明,如果标准中不附带免责条款,将可能影响短型中央司机室式机车的使用和发展。为此,以Vossloh公司为代表的某些机车制造厂家进行了相关的模拟试验和分析,并向德国标准化委员会提出建议,批准这类机车不受EN15227标准约束。
Europe is expected to adopt the EN15227 crashworthiness standard in 2008, but the findings suggest that the use and development of a short central driver cab may be affected if exemption clauses are not included in the standard. To this end, some locomotive manufacturers represented by Vossloh Company carried out relevant simulation tests and analyzes and submitted proposals to the German Standardization Committee to approve such locomotives not subject to the EN15227 standard.
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