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摘要：道路桥梁施工是工程建设的重要组成部分，其具有施工难度大，施工条件差及施工人员素质参差不齐等特点，对目前施工安全管理的有效运行是一个很大的考验，本文将从人员、材料机具及环境三个方面分析道路桥梁施工安全管理技术，以供大家参阅。
关键词：施工人员安全管理施工安全 材料机具
Abstract: the road bridge construction is the important part of the construction engineering, it has the difficult construction, construction condition and construction personnel quality reflects the characteristics of the current construction safety management of the effective operation is a great test, this paper from the personnel, material machine and environment three aspects road and bridge construction safety analysis management technology, for you refer to.
Keywords: construction personnel safety management construction safety materials machine
中图分类号：TU714文献标识码：A 文章编号：
道路桥梁施工是工程建设的重要组成部分，其具有施工难度大，施工条件差、投资大及施工人员素质参差不齐等特点，给道路桥梁施工安全管理带来了难度，本文根据作者多年的施工总结及借鉴别人先进管理方法的基础上，从人员、材料机具及环境等三个方面分析道路桥梁施工安全管理方面的技术，也只有从这三个方面着手，使其全部符合施工安全管理技术标准，从源头上堵截安全隐患的发生，从整体上提高道路桥梁施工的经济效益，以供大家参阅。
一、对人员的控制
在道路桥梁施工过程中，对人员的控制是指对包括操作工人、管理人员及其它与道路桥梁施工相关人员的控制，这些人员的不安全行为是安全事故发生的主要因素，而且偶然性比较大，是道路桥梁施工安全管理最关键的控制要素，应采取如下措施：
1.1、合理利用施工人员心理特征，提高安全管理水平
在道路桥梁施工过程中，受到各种因素的影响及限制，很多人在发生失误及违章操作的心理状态相当复杂，而这种不安全的心理状态还会出现多种交织的情况，更可能与相对隔离的环境条件产生复合作用出现更加复杂的不安全心理。在施工现场产生这些心理状态会严重影响工程的施工进度和质量，也存在很大的安全隐患，给工程造成了很大的隐含成本，不利于整个施工企业经济效益的良性提高。对于这种心理应采取如下措施进行控制：从基层工人及相关技术人员中选择安全骨干，有意识的培养他们的安全观念，使少数人影响多数人，然后一个项目的整体人员都积极参与到遵守安全制度，养成安全施工的良好习惯，这就是利用所谓的群体心理。在施工过程中，安全管理人员应该深入到施工一线，了解现场施工人员的心理状态，及时解决他们的心理障碍，力求用较少的投入，使安全管理水平得到很大的提高。
1.2、防止过度劳累，提高生产的安全性
人在疲劳的时候，精神会出现恍惚，安全意识会严重下降，使各种事故的发生有了更大的偶然性。在道路桥梁施工中，疲劳施工广泛的存在于各种作业岗位上，特别是对与操作机械及浇注混凝土的时候，很多工人都是连夜浇注混凝土，有的甚至连续几天都不休息，笨重的体力劳动造成了工人们的重度疲劳，给工程带来了安全隐患。尽管目前在施工行业，由于机械化及自动化的进步，大大减轻了人民的劳动量，但是看管检测仪表及操作计算机等又带来了精神的疲劳，特别是对于一直做一件重复性的劳动的时候，更容易使人产生一种急躁心理，给各种机械的规范操作带来了难度。要减轻疲劳、防止工人过度劳累，从而保证施工人员的健康能更有利的保证安全生产，应采取如下几种方法：采用各种新技术新设备新工艺，提高作业的机械化和自动化水平；加强劳动力组织工作，确定合理的作业作息时间，保证工人们有充足的休息时间，这样才有精力更积极的投入到施工中来；根据工人从事的不同劳动强度，将工人进行分类，不能千篇一律的规定工人就有多长的休息时间，而应根据从事的不同工种而规定不同的作息时间；开展技术培訓及交流活动，提高施工工人的技术熟练程度，提高工作效率；由于现场施工中，很多工人愿意加班加点，这种情况下一定要严格控制，对工人进行必要的身体健康教育，让工人懂得可持续发展的重要性。
1.3、对工人加强培训，确保持证上岗
人作为安全生产的第一位的要素，在道路桥梁施工过程中发生的机械事故和人身伤亡绝大部分是因为违反了操作规程，若没有对操作工人进行必要的培训，没有做到持证上岗，往往由于在危急时刻不能很好的临时处置事故，关系到人身安全和财产的损失。因此，在道路桥梁施工过程中，应坚持对操作工人进行培训并确保做到持证上岗，很多项目负责人的安全意识不强，特别是对于施工电梯的操作人员，由于就是控制几个按钮，他们认为一般人员就可以，所以在施工电梯中操作人员很多是女士，对工人没有进行必要的培训更不要说持证上岗，他们的意识就是只要设备能确保安全，人员的简单操作不可能出现问题，这就大大增加的安全隐患。对操作人员的培训要有计划有制度有检查有考核并做到有针对性，不能大而全，怪而偏。操作人员经过培训并经有关部门考核颁发证书后，方可上岗操作。另外应加强对操作人员的考核，并签订安全管理合同且与经济挂钩，明确责任，制定奖罚制度，而且也只有操作人员有了安全意识，才能在实际操作中大大的避免事故的发生或者事故发生后尽量减少造成的损失。
二、对材料机具的安全性控制
材料机具的安全性的控制是指对包括原料、动力、燃料、设备、工具、成本等的控制，由于材料机具具有不同的形式，增加安全控制的难度。要确保对材料机具的安全性的有效控制，应从如下几个方面着手。
2.1、机械设备的正确保养
机械设备的正确保养是机械在寿命期间安全运行的前提和保障，对于机械设备的保养部门应该处理好保养和使用之间的关系，在尽量保证机械设备正常使用的前提下，严格控制对机械设备的保养质量，严禁出现为了抢工期而让机械设备带病工作。在对机械设备的保养工作的时候，应尽量采用先进技术，比如运用计算机辅助管理，控制机械设备的各级维护，并落实专业机修人员到施工现场按照保养流程进行严格保养，而现场机械操作人员应做到配合。加强对机械设备的正确保养，是保证机械设备正常运行的必要措施，而作为机械操作人员，要有机械运行的保养的必要能力，能在操作机械运行的时候及时发现问题，一发现问题要第一时间反馈到机械设备维护人员，找出问题，积极解决，不能让机械设备带病工作，消除机械设备的事故隐患。
2.2、及时淘汰老旧设备
对老旧设备不及时淘汰，不但有安全隐患，而且如果在施工过程中如果出现问题，不仅仅危机施工人员的人身安全，而且由于设备的停转，可能会给施工造成影响甚至不得不因此而致使整个工期后延，增加了施工成本。对于施工企业来说，在设备运行一段时间后，要请专业机构及时对设备进行检查，若机械设备存在严重问题或者达到使用寿命，若继续使用会出现能耗高、功率低、隐患多及污染严重等问题则应坚决将设备淘汰。除了淘汰老旧设备的同时，要及时引进新的设备，积极推进施工的机械化和自动化，保证道路桥梁施工安全的有效控制。
2.3、及时对特种设备进行安全检测
特种设备必须经技术检测部门检测合格取得合格证后才能投人使用，对未取得检测合格证的特种设备不应投入到施工中去。比如，道路桥梁施工中的塔吊，其属于特种设备，在桥梁施工中起着非常大的作用，其一旦出现问题，影响也相当大，所以应定期对塔吊进行检测，没有经过检测或者检测不合格的严禁被用到施工中去，以免因一时的侥幸心理而造成很大的经济损失。
三、环境的安全控制
不安全的环境因素包括自然环境的异常、生产环境的不良，在道路桥梁施工中的自然环境的异常主要是指岩石、地质、气象及水文等异常现象；生产环境的不良是指照明、温度、采光、空气质量等方面存在的缺陷。这些环境的不安全因素，很多是人为不能左右的，这就显示出了对环境的安全控制的重要性和特殊性，以下将选择其中几个进行简要介绍，分析对环境控制的措施。
3.1、采光照明问题
当由强光下进入暗环境，或由暗环境进入强光现场时，均需经过一定时间，使眼睛逐渐适应光照强度的改变，然后才能正常工作。因此，当光照强度产生极大变化时，应作短暂停留，并在黑暗场所加强人工照明，在耀眼强光下操作带上墨镜。
3.2、色彩的标志问题
红色在人的心理定势中标志危险、警告或停止；绿色使人感到凉爽、舒适、轻松、宁静。所以，根据不同的环境采用不同的色彩标志，如用红色警告牌，绿色安全网等，都能有效地预防事故。
四、结束语 由上可知，对道路桥梁施工安全管理包括很多方面，在施工的时候应对各个施工程序的安全进行严格管理，精心控制，并应根据道路桥梁的施工安全特点制定合理的责任制度，确保各种安全措施落实到位，只有这样才能更对施工中的安全管理落实到位。
【参考文献】[1]《道路桥梁工程概论》张银峰等，高等教育出版社
[2] 《道路桥梁工程施工书册》中国建筑工业出版社
[3] 《道路桥梁工程施工》蒋红等，中国水利水电出版社
关键词：施工人员安全管理施工安全 材料机具
Abstract: the road bridge construction is the important part of the construction engineering, it has the difficult construction, construction condition and construction personnel quality reflects the characteristics of the current construction safety management of the effective operation is a great test, this paper from the personnel, material machine and environment three aspects road and bridge construction safety analysis management technology, for you refer to.
Keywords: construction personnel safety management construction safety materials machine
中图分类号：TU714文献标识码：A 文章编号：
道路桥梁施工是工程建设的重要组成部分，其具有施工难度大，施工条件差、投资大及施工人员素质参差不齐等特点，给道路桥梁施工安全管理带来了难度，本文根据作者多年的施工总结及借鉴别人先进管理方法的基础上，从人员、材料机具及环境等三个方面分析道路桥梁施工安全管理方面的技术，也只有从这三个方面着手，使其全部符合施工安全管理技术标准，从源头上堵截安全隐患的发生，从整体上提高道路桥梁施工的经济效益，以供大家参阅。
一、对人员的控制
在道路桥梁施工过程中，对人员的控制是指对包括操作工人、管理人员及其它与道路桥梁施工相关人员的控制，这些人员的不安全行为是安全事故发生的主要因素，而且偶然性比较大，是道路桥梁施工安全管理最关键的控制要素，应采取如下措施：
1.1、合理利用施工人员心理特征，提高安全管理水平
在道路桥梁施工过程中，受到各种因素的影响及限制，很多人在发生失误及违章操作的心理状态相当复杂，而这种不安全的心理状态还会出现多种交织的情况，更可能与相对隔离的环境条件产生复合作用出现更加复杂的不安全心理。在施工现场产生这些心理状态会严重影响工程的施工进度和质量，也存在很大的安全隐患，给工程造成了很大的隐含成本，不利于整个施工企业经济效益的良性提高。对于这种心理应采取如下措施进行控制：从基层工人及相关技术人员中选择安全骨干，有意识的培养他们的安全观念，使少数人影响多数人，然后一个项目的整体人员都积极参与到遵守安全制度，养成安全施工的良好习惯，这就是利用所谓的群体心理。在施工过程中，安全管理人员应该深入到施工一线，了解现场施工人员的心理状态，及时解决他们的心理障碍，力求用较少的投入，使安全管理水平得到很大的提高。
1.2、防止过度劳累，提高生产的安全性
人在疲劳的时候，精神会出现恍惚，安全意识会严重下降，使各种事故的发生有了更大的偶然性。在道路桥梁施工中，疲劳施工广泛的存在于各种作业岗位上，特别是对与操作机械及浇注混凝土的时候，很多工人都是连夜浇注混凝土，有的甚至连续几天都不休息，笨重的体力劳动造成了工人们的重度疲劳，给工程带来了安全隐患。尽管目前在施工行业，由于机械化及自动化的进步，大大减轻了人民的劳动量，但是看管检测仪表及操作计算机等又带来了精神的疲劳，特别是对于一直做一件重复性的劳动的时候，更容易使人产生一种急躁心理，给各种机械的规范操作带来了难度。要减轻疲劳、防止工人过度劳累，从而保证施工人员的健康能更有利的保证安全生产，应采取如下几种方法：采用各种新技术新设备新工艺，提高作业的机械化和自动化水平；加强劳动力组织工作，确定合理的作业作息时间，保证工人们有充足的休息时间，这样才有精力更积极的投入到施工中来；根据工人从事的不同劳动强度，将工人进行分类，不能千篇一律的规定工人就有多长的休息时间，而应根据从事的不同工种而规定不同的作息时间；开展技术培訓及交流活动，提高施工工人的技术熟练程度，提高工作效率；由于现场施工中，很多工人愿意加班加点，这种情况下一定要严格控制，对工人进行必要的身体健康教育，让工人懂得可持续发展的重要性。
1.3、对工人加强培训，确保持证上岗
人作为安全生产的第一位的要素，在道路桥梁施工过程中发生的机械事故和人身伤亡绝大部分是因为违反了操作规程，若没有对操作工人进行必要的培训，没有做到持证上岗，往往由于在危急时刻不能很好的临时处置事故，关系到人身安全和财产的损失。因此，在道路桥梁施工过程中，应坚持对操作工人进行培训并确保做到持证上岗，很多项目负责人的安全意识不强，特别是对于施工电梯的操作人员，由于就是控制几个按钮，他们认为一般人员就可以，所以在施工电梯中操作人员很多是女士，对工人没有进行必要的培训更不要说持证上岗，他们的意识就是只要设备能确保安全，人员的简单操作不可能出现问题，这就大大增加的安全隐患。对操作人员的培训要有计划有制度有检查有考核并做到有针对性，不能大而全，怪而偏。操作人员经过培训并经有关部门考核颁发证书后，方可上岗操作。另外应加强对操作人员的考核，并签订安全管理合同且与经济挂钩，明确责任，制定奖罚制度，而且也只有操作人员有了安全意识，才能在实际操作中大大的避免事故的发生或者事故发生后尽量减少造成的损失。
二、对材料机具的安全性控制
材料机具的安全性的控制是指对包括原料、动力、燃料、设备、工具、成本等的控制，由于材料机具具有不同的形式，增加安全控制的难度。要确保对材料机具的安全性的有效控制，应从如下几个方面着手。
2.1、机械设备的正确保养
机械设备的正确保养是机械在寿命期间安全运行的前提和保障，对于机械设备的保养部门应该处理好保养和使用之间的关系，在尽量保证机械设备正常使用的前提下，严格控制对机械设备的保养质量，严禁出现为了抢工期而让机械设备带病工作。在对机械设备的保养工作的时候，应尽量采用先进技术，比如运用计算机辅助管理，控制机械设备的各级维护，并落实专业机修人员到施工现场按照保养流程进行严格保养，而现场机械操作人员应做到配合。加强对机械设备的正确保养，是保证机械设备正常运行的必要措施，而作为机械操作人员，要有机械运行的保养的必要能力，能在操作机械运行的时候及时发现问题，一发现问题要第一时间反馈到机械设备维护人员，找出问题，积极解决，不能让机械设备带病工作，消除机械设备的事故隐患。
2.2、及时淘汰老旧设备
对老旧设备不及时淘汰，不但有安全隐患，而且如果在施工过程中如果出现问题，不仅仅危机施工人员的人身安全，而且由于设备的停转，可能会给施工造成影响甚至不得不因此而致使整个工期后延，增加了施工成本。对于施工企业来说，在设备运行一段时间后，要请专业机构及时对设备进行检查，若机械设备存在严重问题或者达到使用寿命，若继续使用会出现能耗高、功率低、隐患多及污染严重等问题则应坚决将设备淘汰。除了淘汰老旧设备的同时，要及时引进新的设备，积极推进施工的机械化和自动化，保证道路桥梁施工安全的有效控制。
2.3、及时对特种设备进行安全检测
特种设备必须经技术检测部门检测合格取得合格证后才能投人使用，对未取得检测合格证的特种设备不应投入到施工中去。比如，道路桥梁施工中的塔吊，其属于特种设备，在桥梁施工中起着非常大的作用，其一旦出现问题，影响也相当大，所以应定期对塔吊进行检测，没有经过检测或者检测不合格的严禁被用到施工中去，以免因一时的侥幸心理而造成很大的经济损失。
三、环境的安全控制
不安全的环境因素包括自然环境的异常、生产环境的不良，在道路桥梁施工中的自然环境的异常主要是指岩石、地质、气象及水文等异常现象；生产环境的不良是指照明、温度、采光、空气质量等方面存在的缺陷。这些环境的不安全因素，很多是人为不能左右的，这就显示出了对环境的安全控制的重要性和特殊性，以下将选择其中几个进行简要介绍，分析对环境控制的措施。
3.1、采光照明问题
当由强光下进入暗环境，或由暗环境进入强光现场时，均需经过一定时间，使眼睛逐渐适应光照强度的改变，然后才能正常工作。因此，当光照强度产生极大变化时，应作短暂停留，并在黑暗场所加强人工照明，在耀眼强光下操作带上墨镜。
3.2、色彩的标志问题
红色在人的心理定势中标志危险、警告或停止；绿色使人感到凉爽、舒适、轻松、宁静。所以，根据不同的环境采用不同的色彩标志，如用红色警告牌，绿色安全网等，都能有效地预防事故。
四、结束语 由上可知，对道路桥梁施工安全管理包括很多方面，在施工的时候应对各个施工程序的安全进行严格管理，精心控制，并应根据道路桥梁的施工安全特点制定合理的责任制度，确保各种安全措施落实到位，只有这样才能更对施工中的安全管理落实到位。
【参考文献】[1]《道路桥梁工程概论》张银峰等，高等教育出版社
[2] 《道路桥梁工程施工书册》中国建筑工业出版社
[3] 《道路桥梁工程施工》蒋红等，中国水利水电出版社