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目前对螺纹的数控车削尚无成型的理论为指导。尤其对螺纹小径（D1或d1）的大小（坐标值）的确定更是说法不一，比如：对于外螺纹，主要有两种算法，一是用螺纹公称直径减1．3倍的螺距，二是用螺纹公称直径减1．1倍的螺足巨。因此，给数控编程及操作人员造成许多困难。笔者通过多年的实践经验与数控编程知识，拥有了一套比较完善的体系。如下：