论文部分内容阅读
为提高水上交通信息化管理水平,减小船桥碰撞事故带来的损失,基于模糊数学与专家咨询方法建立了船桥碰撞预警计算方法,将其应用于重庆船舶交通管理系统（VTS）中,进行实船试验。结果表明：该方法可以准确预报船桥碰撞危险,有效避免船桥碰撞事故,具有实用和推广价值。
船桥碰撞预警研究
【摘 要】
：
为提高水上交通信息化管理水平,减小船桥碰撞事故带来的损失,基于模糊数学与专家咨询方法建立了船桥碰撞预警计算方法,将其应用于重庆船舶交通管理系统（VTS）中,进行实船试验。
【机 构】
：
重庆交通大学航海学院,上海交通大学机械与动力工程学院,深圳成为智能交通系统有限公司重庆分公司
【出 处】
：
重庆交通大学学报:自然科学版
【发表日期】
：
2011年2期
【基金项目】
：
交通运输部西部交通科技建设基金项目（200631800047）, 重庆交通大学校内青年科学基金项目（2008G-06）
其他文献
【正】 各市州、县(市)人民政府,省政府各厅委、各直属机构:省商务厅、省建设厅制定的《吉林省城市商业网点规划和建设指导意见》已经省政府同意,现转发给你们,请认真按照执
采用动态称重技术,对崾岘大桥进行了35 d的交通荷载监测,研究了车辆荷载对混凝土桥梁疲劳寿命的影响;利用声发射技术,进行了连续16 d的在线监测,并通过对典型位置的数据信号
著名美术史论家、美术教育家、南京艺术学院教授、中国美术家协会会员温肇桐先生,因患胃癌医治无效,不幸于1990年1月23日在常熟逝世,终年81岁。温肇桐先生1909年5月13日生于
【正】 各市州人民政府,省政府各厅委、各直属机构:省发展改革委制定的《吉林省20005年新增固定资产投资500亿元实施意见》,已经省政府同意,现转发给你们,请认真贯彻落实。
1988年10月9日至17日,日本爱知艺术大学美术学部教授矶田尚男先生,应邀来我院进行了为期一周的学术访问和交流。在这期间,矶田尚男先生应我院工艺系张道一教授的邀请,为工艺
交通流预测的实时性和准确性直接影响到交通流诱导系统的高效性,是智能交通领域研究的热点。为了进一步提高短时交通流预测的精度,提出一种基于时空特征分析的短时交通流预测
【正】 各市州、县(市、区)人民政府,省政府各厅委、各直属机构,有关单位:省发展改革委《关于全面开展"十一五"规划编制工作的意见》已经省政府同意,现转发给你们,请认真遵照
建立了二维水流数学模型,对青白江铁路大桥进行可行性分析。比较了工程建设前后桥区水域条件变化情况;分析了桥墩周围流速、水面线变化对桥墩的冲刷作用;论证了铁路桥工程可