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本文以车床主轴为研究对象，应用有限元和实验建立轴和支撑系统的动力学模型。采用计算机仿真技术，研究轴承等效径向（轴向）刚度与阻尼参数、轴承预紧力、跨距，附加集中质量和阻尼等设计参数对主轴系统动力特性的影响规律，为主轴系统的动态优化设计进行了有意的探索。
车床主轴系统结构设计参数对其动力特性的影响
【摘 要】
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本文以车床主轴为研究对象，应用有限元和实验建立轴和支撑系统的动力学模型。采用计算机仿真技术，研究轴承等效径向（轴向）刚度与阻尼参数、轴承预紧力、跨距，附加集中质量和阻尼等
【机 构】
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四川机电职业技术学院
【出 处】
：
现代机械
【发表日期】
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2006年3期
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