【摘 要】
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各种型号的车床尾架顶尖大部分采用T10A钢制造，传统方法为770～790℃水淬油冷分级淬火，160～200℃回火，达到技术要求的硬度为58～61HRC。车床顶尖用来定位，摩擦严重，要求硬度高，耐磨性好
【机 构】
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南昌湾里幸福路工具厂!330004
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各种型号的车床尾架顶尖大部分采用T10A钢制造，传统方法为770～790℃水淬油冷分级淬火，160～200℃回火，达到技术要求的硬度为58～61HRC。车床顶尖用来定位，摩擦严重，要求硬度高，耐磨性好。常规热处理虽然硬度高和有一定的耐磨性，但韧性不足，实际使用中顶尖部位易脆断和
Most of the various types of lathe tailstock top T10A steel manufacturing, the traditional method of 770 ~ 790 ℃ water quenching oil quenching classification, 160 ~ 200 ℃ tempering, to achieve the technical requirements of the hardness of 58 ~ 61HRC. Lathe top for positioning, serious friction, high hardness, good wear resistance. Conventional heat treatment, although high hardness and a certain degree of wear resistance, but lack of toughness, the actual use of the top parts brittle fracture and
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