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编辑：林晨戟 文：林清清
人贵相知。精密机械对于男士有着天然的吸引力，女士们却对长久相守有着浪漫理解。那么，还有什么能比你亲手将一枚机械精妙作风硬朗的长动力腕表戴至男士腕间，甚至能与他聊上几句技术行话更打动人？爱的动力，在精妙运作间，源源不绝。
小标 长动力极限表率
没有人能够说出，永远有多远，但人们总在努力追求极限。这正是人类进步的可贵动力。因此除了挑战自身体能，人类也挑战机械动能极限。一般而言，如果你要声称自己为长动力腕表，动力储存至少要达到72小时（3天）以上。
也许与大家对于世界缺乏安全感无关，但事实是，今年各大品牌，的确都在关注长动力这件事，纷纷推出以长动力为研究对象的新表。
绅士们最爱的百达翡丽，做出了表率。在今年的Basel 表展上，作为门神存在的巨头百达翡丽，就在最醒目的入门口处巨大的灯箱上，展示它华丽的5200八日的长动力腕表。虽然早在2000年百达翡丽就曾首次亮相过 5100十日动力储存腕表，但相比之下，今年的八日长动力，更兼顾其他实用功能，例如指针式日期和视窗式星期显示的瞬跳日历显示——星期日历瞬跳所耗能量颇巨。
那么当今最长的动力储存是多少？人类的极限正在不断突破。
在今年Basel上风头最劲、频频被提及的，当然就是这枚以50天长动力创纪录的宇舶MP-05 LaFerrari腕表！突破性的长动力和造型，11个发条盒如脊柱般排列成行并彼此相连，不会依次影响同时又能够彼此支持。造型十分阳刚进取，令人过目难忘，但却十分好戴——尺寸不小，上手重量却很轻。一面世便迷倒一众男士！以笔者亲眼所见，此表在宇舶表巴塞尔展馆现场完全呈“小型巡展”状态，由安保人员手捧用黑布遮盖，在各showroom里不断穿梭，伴随着各间Showroom负责人的电话，询问这表现在到哪个房间了。包括笔者在内的所有人，都希望亲自看看这只表深具个性的外形与机制，而不惜在珍贵而预约紧张的巴塞尔时间中为此等上十来分钟。
小标 长动力，硬指标
人们追求长相厮守，因为长效持久是一个看似普通实际重要的品质。所谓路遥知马力，日久见人心。长时就意味着一种信任。你可以信任它，在这么长的时间内都始终如一地恒定运行。而在腕表运行中，长时更是一种自信与能力，因为一般的腕表机芯动力储存大多在42小时左右，若要达到72小时或以上，必须有更为精妙的机械构件的长动力支持。这是一项丝毫不含糊的技术硬指标。
腕表的走时时间长短取决于发条弹性势能存储的多少，发条盒是长动力腕表的重要构件，因为它就是储存能量的地方。许多长动力腕表都有两组以上的发条盒，以便保持足够的动力储存。例如江诗丹顿14天陀飞轮，就用了两组双发条盒，即四个发条盒相互连接并同时释放，但速度比单发条盒慢四倍。而宇舶表的50日长动力，则是11个发条盒排成一列提供持续的动力输送。
爱是恒久忍耐，表亦如是。深入长动力的机械世界，事实上，持久而精准才是最终的追求。马拉松的经验告诉我们，只有匀速地运动，科学分配能量，才能最高效地进行长时间运动，令人类成功挑战自身极限。因此要面对长动力，就必须解决动力恒定、匀速输出这一问题。
为了增加能量存储，减少能量损耗，优化能量传输效率，人们改变制表行业沿用了5个多世纪的材料。去年卡地亚的ID Two概念腕表，就以弹性和刚度更佳的玻璃纤维游丝替代了传统的金属游丝，制成的创新型高效主发条。而芝柏表则将近几年的热门材质硅用在了解决动力恒定方面。耗费5年研究，今年推出的恒定动力擒纵腕表，革命性地在擒纵系统中加入一条只有六分之一条头发细幼的弹性硅质游丝，担当能量储存的角色，以波浪振动形式实时将能量送出，周而复始向摆轮提供稳定平均的动力，克服了瑞士杠杆擒纵技术中发条鼓不稳定的问题。
小标 实用持久 携手“芯”跳
说了这么多，长动力都是高大上顶级品牌的高精尖技术玩意吗？当然不！尽管贵族们是追求长久经典的典范人群，但基于长动力的诉求对于普通百姓具有非常实用的价值，我们高兴地看到许多性价比高的长动力表款体贴推出。
对于许多喜爱机械表的白领，周末休息不戴表的话，周一早上若要重新较表未免麻烦。我们发现今年很多中等价位的腕表，纷纷大推80小时的长动力。像天梭、雪铁纳这些性价比高的实用品牌，都有ETA专门为其定制的80小时动力机芯，价格在万元以下，着实惠民，令广大爱表人士能便捷地享用到长动力机械表的妙趣。同时也更便于搭配成情侣款——腕表品牌们终于不轻视女表，为女表上也搭载上长动力机芯，让男女对表一起携手“芯”跳奔腾！
男人玩表要深沉。可是作为优雅女士，为什么要知道这些？因为世界辽阔，眼界不应只限于自己的小天地里。而一个能与男人聊腕表机械问题的女人，显然会显得更迷人。
动力储存：8日
图1，2，百达翡丽 5200 Gondolo八日动力储存星期与日期显示腕表
起用 Silinvar？硅制零件，机芯以双同轴发条盒储存动力，支持腕表不息运作一百九十二小时。比5100十日动力多了实时跳换指针式日期显示及大型星期显示窗，更为实用。
动力储存：14日
图3，4，江诗丹顿14天动力储存陀飞轮腕表限量铂金珍藏系列
搭载2260手动上链陀飞轮机芯，提供长达14天的动力储存。拖拽式指针显示剩余能量，旋转幅度达280度——该区域大于传统腕表的动力储存显示区，因而指针的摆动范围可精准地分割成14天，优雅利落地读取储存的动力。
动力储存：50日
图5，宇舶表50天长动力手动上链陀飞轮腕表
50天创纪录长动力，11个发条盒如脊柱般排列成行的造型，令人过目难忘。整表尺寸不小，上手重量却不重。
动力储存：15日 图6，积家超卓传统规范指针三问大师系列腕表
白铜机械机芯积家947机芯，配备双发条盒，共由413枚零件组成。
动力储存：7日
图7，8，芝柏表恒定动力擒纵腕表
不受传统机械时计发条鼓动力不断递减的限制，以只有14微米粗的弹性硅质游丝，向摆轮输出稳定不变的动力，令摆幅及准确度保持高度稳定。创新双发条鼓技术，发条总长度达到3米，提供特长动力储备，兼备线形动力储备显示。
动力储存：7日
图9，IWC万国表葡萄牙手动上链八日动力储备腕表
葡萄牙系列是品牌人气款。至于还要多长时间才需佩戴者旋转表冠为腕表上链？你可以透过透明蓝宝石玻璃表底在位于腕表背面的动力储备显示上读出——这种巧妙的设计使表盘保持了简洁、明朗、纯粹的风格。
动力储存：10日
图10，沛纳海45毫米10日动力储存两地时间铂金腕表
搭载表厂P.2003自动上链自制机芯，动力储存长达十日。3个发条盒。296个零件。限量100枚。
动力储存：80小时
图11，天梭豪致系列自动机械腕表天文台认证款
首用了机械动力80机芯，动力长达80小时，满弦工作三天，更经天文台认证，参考价只在7，550至11，050元之间，可谓相当实用。尤其是此系列备有男女对表，暗符心意。
动力储存：80小时
图12，雪铁纳 DS限量版腕表
今年品牌125周年DS限量版，采用了雪铁纳经典的DS （双保险） 概念，更配备了ETA的全新的自动上弦机芯提供长达80小时的超凡动力存储。
动力储存：约10天（237小时）
图13，香奈儿J12 CHROMATIC钛陶瓷神秘逆行腕表
香奈儿的J12，为你带来情侣表高档之选。结合了创意与复杂的机械设计，陀飞轮、逆行分针、按压式垂直表冠等多项全球首创，令技术与美学完美配合。
动力储存：9天（216小时）
图14，萧邦L.U.C Perpetual T腕表
配备四个发条盒的Quattro系统，使Perpetual T腕表具有长达9天的动力储备，但动力储备显示设置在表背，透过蓝宝石水晶表底盖清晰可见，避免表盘过于拥挤。
图15，萧邦L.U.C Perpetual T腕表自动上链机械机芯： L.U.C 02.15-L
动力储存：96小时
图16，宝玑 CLASSIQUE RESERVE DE MARCHE 5277腕表
这款5277搭载515DR机芯的38毫米玫瑰金腕表，专注于解决动力储存问题。发条盒弹簧材质而与众不同，采用新型无磁性不锈钢，机械性能超级强悍。这种专利新材质可以在同样体积中储存更多的能量，从而大大改进动力储存量，以及提高发条盒弹簧性能。此外，获得专利保护的发条盒组件，使得发条盒的体量大大减小，从而极大地增加了发条的长度和绕组匝数，令机芯5277的动力储存由75小时提升至96小时。专家认为，长远来看，这项发明势必面向整个斯沃琪集团所产钟表。
动力储存：70小时
图17，豪雅Calibre 1969 计时码表-机芯
今年刚刚推出的两枚新机芯之一，标榜品牌在计时码表领域的实力。在Calibre 1887及Calibre 1969机芯量产后，产量在2013年超过了五万枚，带领品牌成为最大的计时码表生产商以及少数可以生产并组装自制机芯、表盘、表壳的腕表品牌之一。
动力储存：8日
图18 ，宝珀Villeret经典系列8天长动力显示腕表
13R1手动上链机芯是宝珀的王牌机芯，配备3个发条盒，无卡度游丝钛金属摆轮和黄金调节螺丝，可提供长达八天的动力。
动力储存：7日
图20，爱彼千禧系列三问报时腕表
千禧年诞生的爱彼Millenary千禧手动上弦三问表是世界上第一只椭圆形的7日链三问表，更是第一只应用了爱彼新擒纵系统的三问表。而今年SIHH上推出的全新千禧系列三问报时腕表，以其由头尾对立的双游丝，而非单摆轮游丝组成的非典型构造被认识。
动力储存：8日
图21，Ulysse Nardin雅典表“奇想Freak”系列“奇想黑魔王”陀飞轮
虽然不是今年新表，但相信无论男女都会爱上这枚特立独行天马行空的表：这是一款没有时、分针，没有面盘及表冠的腕表！超过8天的动力储存要如何上链？答案是采用？？弹簧动？方式，藉由转动表底盖带动上链机制，表底盖转动一圈相等于储存12小时的动？。
动力储备：32天
图22，卡地亚ID Two概念腕表
其价值在于，这款高效腕表通过成对双层发条盒的形式提供全新的能量质量。卡地亚首次在制表行业内以弹性和刚度更佳的玻璃纤维游丝替代了传统的金属游丝，制成的创新型高效主发条。将能耗降低50%，能量存储增加30%。专门设计的具有极高减速比的差动齿轮系（在相同输出的情况下，比传统齿轮系提高5倍）；此外品牌更发明了Airfree？技术，可让Ceramyst？表壳内部变成真空状态。由于不存在空气摩擦，振荡器能耗减少了37%。
人贵相知。精密机械对于男士有着天然的吸引力，女士们却对长久相守有着浪漫理解。那么，还有什么能比你亲手将一枚机械精妙作风硬朗的长动力腕表戴至男士腕间，甚至能与他聊上几句技术行话更打动人？爱的动力，在精妙运作间，源源不绝。
小标 长动力极限表率
没有人能够说出，永远有多远，但人们总在努力追求极限。这正是人类进步的可贵动力。因此除了挑战自身体能，人类也挑战机械动能极限。一般而言，如果你要声称自己为长动力腕表，动力储存至少要达到72小时（3天）以上。
也许与大家对于世界缺乏安全感无关，但事实是，今年各大品牌，的确都在关注长动力这件事，纷纷推出以长动力为研究对象的新表。
绅士们最爱的百达翡丽，做出了表率。在今年的Basel 表展上，作为门神存在的巨头百达翡丽，就在最醒目的入门口处巨大的灯箱上，展示它华丽的5200八日的长动力腕表。虽然早在2000年百达翡丽就曾首次亮相过 5100十日动力储存腕表，但相比之下，今年的八日长动力，更兼顾其他实用功能，例如指针式日期和视窗式星期显示的瞬跳日历显示——星期日历瞬跳所耗能量颇巨。
那么当今最长的动力储存是多少？人类的极限正在不断突破。
在今年Basel上风头最劲、频频被提及的，当然就是这枚以50天长动力创纪录的宇舶MP-05 LaFerrari腕表！突破性的长动力和造型，11个发条盒如脊柱般排列成行并彼此相连，不会依次影响同时又能够彼此支持。造型十分阳刚进取，令人过目难忘，但却十分好戴——尺寸不小，上手重量却很轻。一面世便迷倒一众男士！以笔者亲眼所见，此表在宇舶表巴塞尔展馆现场完全呈“小型巡展”状态，由安保人员手捧用黑布遮盖，在各showroom里不断穿梭，伴随着各间Showroom负责人的电话，询问这表现在到哪个房间了。包括笔者在内的所有人，都希望亲自看看这只表深具个性的外形与机制，而不惜在珍贵而预约紧张的巴塞尔时间中为此等上十来分钟。
小标 长动力，硬指标
人们追求长相厮守，因为长效持久是一个看似普通实际重要的品质。所谓路遥知马力，日久见人心。长时就意味着一种信任。你可以信任它，在这么长的时间内都始终如一地恒定运行。而在腕表运行中，长时更是一种自信与能力，因为一般的腕表机芯动力储存大多在42小时左右，若要达到72小时或以上，必须有更为精妙的机械构件的长动力支持。这是一项丝毫不含糊的技术硬指标。
腕表的走时时间长短取决于发条弹性势能存储的多少，发条盒是长动力腕表的重要构件，因为它就是储存能量的地方。许多长动力腕表都有两组以上的发条盒，以便保持足够的动力储存。例如江诗丹顿14天陀飞轮，就用了两组双发条盒，即四个发条盒相互连接并同时释放，但速度比单发条盒慢四倍。而宇舶表的50日长动力，则是11个发条盒排成一列提供持续的动力输送。
爱是恒久忍耐，表亦如是。深入长动力的机械世界，事实上，持久而精准才是最终的追求。马拉松的经验告诉我们，只有匀速地运动，科学分配能量，才能最高效地进行长时间运动，令人类成功挑战自身极限。因此要面对长动力，就必须解决动力恒定、匀速输出这一问题。
为了增加能量存储，减少能量损耗，优化能量传输效率，人们改变制表行业沿用了5个多世纪的材料。去年卡地亚的ID Two概念腕表，就以弹性和刚度更佳的玻璃纤维游丝替代了传统的金属游丝，制成的创新型高效主发条。而芝柏表则将近几年的热门材质硅用在了解决动力恒定方面。耗费5年研究，今年推出的恒定动力擒纵腕表，革命性地在擒纵系统中加入一条只有六分之一条头发细幼的弹性硅质游丝，担当能量储存的角色，以波浪振动形式实时将能量送出，周而复始向摆轮提供稳定平均的动力，克服了瑞士杠杆擒纵技术中发条鼓不稳定的问题。
小标 实用持久 携手“芯”跳
说了这么多，长动力都是高大上顶级品牌的高精尖技术玩意吗？当然不！尽管贵族们是追求长久经典的典范人群，但基于长动力的诉求对于普通百姓具有非常实用的价值，我们高兴地看到许多性价比高的长动力表款体贴推出。
对于许多喜爱机械表的白领，周末休息不戴表的话，周一早上若要重新较表未免麻烦。我们发现今年很多中等价位的腕表，纷纷大推80小时的长动力。像天梭、雪铁纳这些性价比高的实用品牌，都有ETA专门为其定制的80小时动力机芯，价格在万元以下，着实惠民，令广大爱表人士能便捷地享用到长动力机械表的妙趣。同时也更便于搭配成情侣款——腕表品牌们终于不轻视女表，为女表上也搭载上长动力机芯，让男女对表一起携手“芯”跳奔腾！
男人玩表要深沉。可是作为优雅女士，为什么要知道这些？因为世界辽阔，眼界不应只限于自己的小天地里。而一个能与男人聊腕表机械问题的女人，显然会显得更迷人。
动力储存：8日
图1，2，百达翡丽 5200 Gondolo八日动力储存星期与日期显示腕表
起用 Silinvar？硅制零件，机芯以双同轴发条盒储存动力，支持腕表不息运作一百九十二小时。比5100十日动力多了实时跳换指针式日期显示及大型星期显示窗，更为实用。
动力储存：14日
图3，4，江诗丹顿14天动力储存陀飞轮腕表限量铂金珍藏系列
搭载2260手动上链陀飞轮机芯，提供长达14天的动力储存。拖拽式指针显示剩余能量，旋转幅度达280度——该区域大于传统腕表的动力储存显示区，因而指针的摆动范围可精准地分割成14天，优雅利落地读取储存的动力。
动力储存：50日
图5，宇舶表50天长动力手动上链陀飞轮腕表
50天创纪录长动力，11个发条盒如脊柱般排列成行的造型，令人过目难忘。整表尺寸不小，上手重量却不重。
动力储存：15日 图6，积家超卓传统规范指针三问大师系列腕表
白铜机械机芯积家947机芯，配备双发条盒，共由413枚零件组成。
动力储存：7日
图7，8，芝柏表恒定动力擒纵腕表
不受传统机械时计发条鼓动力不断递减的限制，以只有14微米粗的弹性硅质游丝，向摆轮输出稳定不变的动力，令摆幅及准确度保持高度稳定。创新双发条鼓技术，发条总长度达到3米，提供特长动力储备，兼备线形动力储备显示。
动力储存：7日
图9，IWC万国表葡萄牙手动上链八日动力储备腕表
葡萄牙系列是品牌人气款。至于还要多长时间才需佩戴者旋转表冠为腕表上链？你可以透过透明蓝宝石玻璃表底在位于腕表背面的动力储备显示上读出——这种巧妙的设计使表盘保持了简洁、明朗、纯粹的风格。
动力储存：10日
图10，沛纳海45毫米10日动力储存两地时间铂金腕表
搭载表厂P.2003自动上链自制机芯，动力储存长达十日。3个发条盒。296个零件。限量100枚。
动力储存：80小时
图11，天梭豪致系列自动机械腕表天文台认证款
首用了机械动力80机芯，动力长达80小时，满弦工作三天，更经天文台认证，参考价只在7，550至11，050元之间，可谓相当实用。尤其是此系列备有男女对表，暗符心意。
动力储存：80小时
图12，雪铁纳 DS限量版腕表
今年品牌125周年DS限量版，采用了雪铁纳经典的DS （双保险） 概念，更配备了ETA的全新的自动上弦机芯提供长达80小时的超凡动力存储。
动力储存：约10天（237小时）
图13，香奈儿J12 CHROMATIC钛陶瓷神秘逆行腕表
香奈儿的J12，为你带来情侣表高档之选。结合了创意与复杂的机械设计，陀飞轮、逆行分针、按压式垂直表冠等多项全球首创，令技术与美学完美配合。
动力储存：9天（216小时）
图14，萧邦L.U.C Perpetual T腕表
配备四个发条盒的Quattro系统，使Perpetual T腕表具有长达9天的动力储备，但动力储备显示设置在表背，透过蓝宝石水晶表底盖清晰可见，避免表盘过于拥挤。
图15，萧邦L.U.C Perpetual T腕表自动上链机械机芯： L.U.C 02.15-L
动力储存：96小时
图16，宝玑 CLASSIQUE RESERVE DE MARCHE 5277腕表
这款5277搭载515DR机芯的38毫米玫瑰金腕表，专注于解决动力储存问题。发条盒弹簧材质而与众不同，采用新型无磁性不锈钢，机械性能超级强悍。这种专利新材质可以在同样体积中储存更多的能量，从而大大改进动力储存量，以及提高发条盒弹簧性能。此外，获得专利保护的发条盒组件，使得发条盒的体量大大减小，从而极大地增加了发条的长度和绕组匝数，令机芯5277的动力储存由75小时提升至96小时。专家认为，长远来看，这项发明势必面向整个斯沃琪集团所产钟表。
动力储存：70小时
图17，豪雅Calibre 1969 计时码表-机芯
今年刚刚推出的两枚新机芯之一，标榜品牌在计时码表领域的实力。在Calibre 1887及Calibre 1969机芯量产后，产量在2013年超过了五万枚，带领品牌成为最大的计时码表生产商以及少数可以生产并组装自制机芯、表盘、表壳的腕表品牌之一。
动力储存：8日
图18 ，宝珀Villeret经典系列8天长动力显示腕表
13R1手动上链机芯是宝珀的王牌机芯，配备3个发条盒，无卡度游丝钛金属摆轮和黄金调节螺丝，可提供长达八天的动力。
动力储存：7日
图20，爱彼千禧系列三问报时腕表
千禧年诞生的爱彼Millenary千禧手动上弦三问表是世界上第一只椭圆形的7日链三问表，更是第一只应用了爱彼新擒纵系统的三问表。而今年SIHH上推出的全新千禧系列三问报时腕表，以其由头尾对立的双游丝，而非单摆轮游丝组成的非典型构造被认识。
动力储存：8日
图21，Ulysse Nardin雅典表“奇想Freak”系列“奇想黑魔王”陀飞轮
虽然不是今年新表，但相信无论男女都会爱上这枚特立独行天马行空的表：这是一款没有时、分针，没有面盘及表冠的腕表！超过8天的动力储存要如何上链？答案是采用？？弹簧动？方式，藉由转动表底盖带动上链机制，表底盖转动一圈相等于储存12小时的动？。
动力储备：32天
图22，卡地亚ID Two概念腕表
其价值在于，这款高效腕表通过成对双层发条盒的形式提供全新的能量质量。卡地亚首次在制表行业内以弹性和刚度更佳的玻璃纤维游丝替代了传统的金属游丝，制成的创新型高效主发条。将能耗降低50%，能量存储增加30%。专门设计的具有极高减速比的差动齿轮系（在相同输出的情况下，比传统齿轮系提高5倍）；此外品牌更发明了Airfree？技术，可让Ceramyst？表壳内部变成真空状态。由于不存在空气摩擦，振荡器能耗减少了37%。