【摘 要】
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针对传统轨道交通行业中列车能耗监测方法存在可拓展性和适用性较差、不能满足一节车厢测量多个点能耗的需求、能耗测量精度不够、不易进行整车能耗数据分析的缺点,设计了一
【机 构】
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宁波中车时代传感技术有限公司,上海申通地铁集团有限公司
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针对传统轨道交通行业中列车能耗监测方法存在可拓展性和适用性较差、不能满足一节车厢测量多个点能耗的需求、能耗测量精度不够、不易进行整车能耗数据分析的缺点,设计了一种基于传感网的列车能耗监测系统,通过部署列车高速传感网络,在各个监测点部署网络化传感器来精确测量电流电压信号,电压电流传感器上采取基于总线数据同步机制来保证电流电压数据的同步性,最后再将电压、电流、能耗值等信息以特定频率通过无线网络上传到能耗数据处理平台上,在能耗数据处理平台可对整车或多辆车的能耗信息进行全面的汇总分析。
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