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建立了飞艇的传热数学模型，包括热平衡方程，太阳直射辐射、天空散射辐射、地面反射辐射、大气长波辐射、地球长波辐射、对流换热，以及飞艇内表面之间的辐射换热等。在此基础上，对平流层飞艇悬浮过程中壳体和浮升气体的温度变化进行了数值模拟，得到定点悬浮过程中平流层飞艇壳体的三维温度分布和飞艇浮升气体昼夜变化规律，重点分析了壳体辐射物性（太阳吸收率和发射率）对浮升气体温度昼夜变化和飞艇壳体温度分布非均匀性的影响，从而便于计算和分析由热问题引起的壳体应力，为飞艇壳体的选择和设计提供依据。