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以汽车后地板纵梁前段为研究对象，基于Dynaform件对其进行拉深数值模拟，根据模拟结果进行成形性分析，找出冲压成形板料产生缺陷的原因，结果表明，通过优化压边力和拉深筋的方法能显著改善板料的成形性，缩短零件开发周期，降低了制造成本。
后地板纵梁前段拉深数值模拟及工艺参数优化
【摘 要】
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以汽车后地板纵梁前段为研究对象，基于Dynaform件对其进行拉深数值模拟，根据模拟结果进行成形性分析，找出冲压成形板料产生缺陷的原因，结果表明，通过优化压边力和拉深筋的方法能显
【机 构】
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合肥工业大学材料科学与工程学院
【出 处】
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模具工业
【发表日期】
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2016年9期
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