【摘 要】
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以川藏铁路拉林段巴玉隧道为工程依托,遵循"预报为先、控制为本、加强防护、确保安全"的隧道岩爆防控原则,研究提出1套隧道典型岩爆灾害防控方法。该方法由6项子技术组成:基
【机 构】
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中国铁路经济规划研究院有限公司,山东大学岩土与结构工程研究中心,中铁十二局集团第二工程有限公司
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51979154),中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划重大项目(P2019G038),中国博士后基金资助项目(2019M660937),中国铁路总公司系统性重大项目(P2018G007)
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以川藏铁路拉林段巴玉隧道为工程依托,遵循"预报为先、控制为本、加强防护、确保安全"的隧道岩爆防控原则,研究提出1套隧道典型岩爆灾害防控方法。该方法由6项子技术组成:基于现场发生的典型岩爆,统计分析岩爆发生的规律和特征;根据地质构造、围岩特性、宏观地应力,对隧道岩爆等级进行预判;基于现场地应力测试和超前地质预报,对岩爆微震进行监测,确定岩爆等级、发生时间和位置,对岩爆风险进行预警;根据岩爆风险等级设计岩爆防控方案,包括工法选择、预防措施、施工措施;形成主动释放、提高光爆、加强支护、机械配
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