【摘 要】
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基于非线性显式动力学软件ANSYS LS-DYNA,采用光滑粒子流体动力学和有限元耦合算法(FEM-SPH)建立了汽轮机典型末级叶片基材17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)的高速水柱射流撞击模型,并
【机 构】
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太原科技大学机械工程学院,西安交通大学能源与动力工程学院,纽约州立大学石溪分校机械工程系,中南大学轨道交通安全教育部重点实验室
【基金项目】
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国家重点研发计划资助项目(2017YFB1201204),山西省高等学校科技创新计划资助项目(2020L0346),山西省优秀博士毕业生来晋工作奖励资助基金资助项目(20202020)
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基于非线性显式动力学软件ANSYS LS-DYNA,采用光滑粒子流体动力学和有限元耦合算法(FEM-SPH)建立了汽轮机典型末级叶片基材17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)的高速水柱射流撞击模型,并进行了网格无关性验证,模拟了高速射流与靶材的撞击过程,研究了射流角度、射流速度和表面粗糙度对靶材水蚀特性的影响。结果表明:相同靶材表面结构下,射流角度越大,靶材水蚀越严重;表面粗糙度对水蚀影响较大,10μm凹槽试样的质量损失平均为2μm凹槽试样的1.6倍,2μm凹槽试样的质量损失约为光滑表面试样的1.4倍
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