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变速器驱动桥就是将变速器、主减速器和差速器安装在同一个外壳(通常称为变速器壳)之内.这样可以有效地简化结构,减小体积,提高传动效率,而且取消了传动轴,可以使汽车自重减轻.变速器驱动桥广泛应用于发动机前置、前轮驱动的轿车车桥上,如一汽奥迪100、捷达、高尔夫、上海大众桑塔纳、神龙富康等国产轿车.
国产轿车变速器驱动桥结构介绍
【摘 要】
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变速器驱动桥就是将变速器、主减速器和差速器安装在同一个外壳(通常称为变速器壳)之内.这样可以有效地简化结构,减小体积,提高传动效率,而且取消了传动轴,可以使汽车自重减
【出 处】
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汽车与配件
【发表日期】
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2002年3期
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