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【摘 要】
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本文应用水弹性理论,建立了确定性方法和概率方法的疲劳分析程序,并已用于广州船舶及海洋工程设计公司所设计的SALS系统的立管疲劳检验。概率分析方法反映了海况的随机特性,
【机 构】
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中国船舶科学研究中心,中国船舶科学研究中心
【出 处】
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海洋工程
【发表日期】
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1989年4期
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