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车地无线通信系统是CBTC(基于通信的列车控制)系统中的关键子系统。主要对列车在高速运行(160~200km/h)时,基于802.11FHSS标准的CBTC系统能否保证车地通信的完整性以及高可用性进行了理论分析。针对CBTC系统对于无线通信的需求,通过实际测试验证了基于无线扩频跳频标准的车地无线通信网络在时速160km以至于200km高速运行列车上的可用性:能够满足车地间无线高速漫游通信的要求。这也为200km/h高速铁路通信的研究提供了一个可供选择的技术参考途径。