【摘 要】
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文中统计了航空减速器和斯贝发动机齿轮的齿形修缘量,用确定修缘量的几种方法进行了对比计算.在分析了这些方法的特点之后,推荐了齿形修缘量设计初始值的计算公式.最后,讨论
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文中统计了航空减速器和斯贝发动机齿轮的齿形修缘量,用确定修缘量的几种方法进行了对比计算.在分析了这些方法的特点之后,推荐了齿形修缘量设计初始值的计算公式.最后,讨论了修缘齿轮基节测量中的问题,对修缘齿轮工作平稳性精度的检验项目提出了意见.
In this paper, the tooth shape repair margin of the gear reducer and Spey engine gear is calculated and compared with several methods to determine the repair margin.After analyzing the characteristics of these methods, the initial design of tooth repair margin is recommended Finally, the problems in the measurement of the base section of the prosthetic gear are discussed, and the opinions on the test items of the precision of the working gear of the prosthetic gear are put forward.
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