两种负荷缓冲阀的理论分析与应用计算

来源 :兵工学报(坦克装甲车与发动机分册) | 被引量 : 0次 | 上传用户:cdna3
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本文分析了双簧式和差径式负荷缓冲阀的工作原理,得出了有关计算公式。在此基础上以应用负荷缓冲阀实现负荷换挡为重点,对车辆液压操纵系统的压力控制理论进行了初步的探讨,提供了根据系统要求设计负荷缓冲阀的计算方法。 This paper analyzes the working principle of the double reed and the differential load buffer valve, and obtains the relevant formula. On the basis of this, the load shift valve with load damper is taken as the focus. The pressure control theory of vehicle hydraulic control system is preliminarily discussed, and the calculation method of load damper valve is provided according to the system requirements.
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