【摘 要】
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采用量纲分析方法和相似理论,对结构在鸟撞冲击载荷作用下的模型相似律进行了分析, 建立了鸟体撞击结构的模型相似律关系。在此基础上,应用非线性动力有限元程序 LS-DYNA 对
【出 处】
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Chinese Journal of Aeronautics
【基金项目】
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Civil Aviation Special Foundation (N6BM0001)
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采用量纲分析方法和相似理论,对结构在鸟撞冲击载荷作用下的模型相似律进行了分析, 建立了鸟体撞击结构的模型相似律关系。在此基础上,应用非线性动力有限元程序 LS-DYNA 对不同缩比的鸟撞平板结构有限元模型进行了数值计算,重点考察了结构材料的应变率效应对模型相似律的影响。结果表明,材料的应变率效应对模型相似律有一定的影响,影响的程度主要取决于材料的率敏感性及缩比因子;对于应变率不敏感的结构材料,鸟撞过程遵循模型相似律。本文工作为鸟撞飞机结构缩比试验提供了理论依据。
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