汽车发动机曲轴转速回归分析与研究

• 作 者: 崔宏巍 陈建华
• 机 构: 深圳职业技术学院
• 出 处: 科技创新与应用
• 发表日期: 2019年7期
• 关键词: 发动机 转速 回归分析
• 基金项目: 深圳市科技创新基础研究项目“基于信息融合的车辆载荷传感器设计与危险状态辨识模块开发关键技术研究”(编号:JCYJ20160530174240867);深圳市科技创新个人创客项目“基于安卓智能移动终端多信息融合技术的汽车行驶姿态感知与预警系统设计与开发”(编号:GRCK2017042411162414)

文章对汽车发动机曲轴转速测量数据进行了回归分析,建立了转速回归方程,采用F分布检验回归效果,得出回归效果显著,通过实测数据与回归方程的估计值比较,二者具有较好的一致性,文章建立的回归模型能够很好的拟合实测的实验数据。文章还研究了通过测量汽车发动机曲轴起始转速、终止转速、加速时间等基本数据估计发动机功率的方法。