【摘 要】
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电动汽车HVAC (Heating, Ventilation and Air Conditioning)模块是电动汽车空调系统中最为重要的部分,与乘员舱舒适性密不可分。本文针对某款电动汽车HVAC模块中气体流动、
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电动汽车HVAC (Heating, Ventilation and Air Conditioning)模块是电动汽车空调系统中最为重要的部分,与乘员舱舒适性密不可分。本文针对某款电动汽车HVAC模块中气体流动、蒸发器进风均匀性等特征进行数值模拟研究。通过分析,发现该电动汽车HVAC模块的扩压段内存在偏流现象,导致蒸发器进风均匀性较差。针对该问题,本文通过改变扩压段蜗壳曲率半径R以及壳体与蒸发器进口截面之间的角度θ,分为三种方案,研究在典型模式下这两种参数变化对HVAC模块内部气体流动及蒸发器进风均匀性等
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