【摘 要】
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高碳钢钢轨与高锰钢辙叉的焊接难度很大,仍属国际性难题.文中用手工电弧焊的方法,对高锰钢短轨(长600mm)和高碳钢钢轨(长600mm)标准件进行了大量的实物对接焊试验研究工
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高碳钢钢轨与高锰钢辙叉的焊接难度很大,仍属国际性难题.文中用手工电弧焊的方法,对高锰钢短轨(长600mm)和高碳钢钢轨(长600mm)标准件进行了大量的实物对接焊试验研究工作.最终采用增加双介质过渡层方式、全包覆过渡层形式、高锰钢侧过渡层二次水韧处理工艺、U形坡口接头、对称焊接方法等技术,对钢轨与辙叉标准试样进行了成功的焊接.通过铁道部产品质量监督检验中心进行了静弯及疲劳检验,对焊接接头进行了力学性能检验及金相组织分析,检验结果均达到和超过了国内外相关标准的指标要求,该技术可直接用于铁道线路上辙叉与钢
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