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以本田节能赛车传动系统为研究对象,利用EcoCAL软件进行仿真测试,通过求解得出7种传动方案下的喷油脉宽和加速时间,对所得数据进行分析,在保证燃油经济性最低的情况下,确定最终传动方案,并加以验证,为赛车的传动系统设计提供合理化方案。
基于节能车电控燃油喷射系统的变速系统设计
【摘 要】
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以本田节能赛车传动系统为研究对象,利用EcoCAL软件进行仿真测试,通过求解得出7种传动方案下的喷油脉宽和加速时间,对所得数据进行分析,在保证燃油经济性最低的情况下,确定最
【机 构】
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天津职业技术师范大学汽车与交通学院
【出 处】
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汽车零部件
【发表日期】
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2019年3期
【基金项目】
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大学生创新创业训练计划项目(201710066017)
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