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本文以计算机模拟了手段验证了防制动系统试验标准的有铲性，并用这一标准比较常规制动系统与ＡＢＳ的制动效率，探讨了轮胎特性曲线形民制动效率的关系。
防抱制动系统的性能评价
【摘 要】
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本文以计算机模拟了手段验证了防制动系统试验标准的有铲性，并用这一标准比较常规制动系统与ＡＢＳ的制动效率，探讨了轮胎特性曲线形民制动效率的关系。
【机 构】
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中国重型汽车集团技术中心
【出 处】
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汽车研究与开发
【发表日期】
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1999年4期
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