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摘 要：针对目前道路桥梁工程施工中运用混凝土施工技术的应用问题，本文以实际工程项目为例，分析了混凝土施工技术的应用现状，并提出了实践控制的方法策略，其目的是为相关建设者提供安全可靠的道路交通系统运行环境。
关键词：道路桥梁；工程施工；混凝土施工技术；裂缝控制
中图分类号：U445.57 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）14-0159-01
引 言
经济高速发展，使各行各业迎来了快速发展的契机，道路桥梁作为其发展目标达成的重要支撑工程。为使混凝土施工技术的应用满足路桥工程建设使用规模不断扩大且所处的材料设备市场环境恶劣的现状，研究人员应从实践技术运用的问题角度入手，来提高技术应用的效果价值，进而保证混凝土结构强度与耐久性得到保证。如此，道路桥梁的建设使用就可以可持续状态作用于区域的现代化经济发展进程，以优化所处的道路交通网络体系。
1 研究道路桥梁工程施工中混凝土施工技术应用的现实意义
道路桥梁，作为促进地区经济快速稳定发展的重要基础设施，其能够为区域各行各业的发展提供安全稳定性的道路交通环境基础。而道路桥梁工程中的混凝土结构施工，是保证工程项目各部分结构作用稳定性的关键。但施工实践阶段，混凝土施工技术的应用却受所处材料设备市场环境多元化发展以及日趋复杂的工程建设条件影响，使其作用于结构稳定性控制效果难以充分发挥出来。此工程项目施工背景下，道路桥梁工程建设的质量与耐久性就无法得到保障，进而阻碍行业快速发展进程。为此，混凝土施工技术人员应对已建路桥工程采用的混凝土施工技术情况进行分析，即在明确施工技术应用问题局限的前提下，采取最具效用的措施方法进行处理，以保证路桥工程混凝土结构的施工控制效果能够满足工程项目的设计使用要求[1]。
2 道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用现状
2.1 混凝土耐久性差
研究表明，道路桥梁混凝土结构耐久性差，是多方因素造成的。这里的因素包括：抗侵蚀性、抗渗能力以及抗冻性等。实际施工中，技术应用控制工作开展效果不当，导致道路桥梁混凝土的施工质量未达到设计使用目标。如，混凝土浇筑施工过程的控制措施不当，对混凝土结构的强度作用造成了负面影响。混凝土结构的抗渗能力不高，是结构所处的环境导致冻结与融合循环反复，大幅降低了工程项目建设使用的强度效果。此外，混凝土保护层的施工质量问题，导致其容易被氯气或是二氧化碳侵蚀，进而对混凝土结构的耐久性带来影响。
2.2 抗拉能力不高
道路桥梁工程施工中的混凝土，主要由砂石、碎石以及水泥等原材料通过拌和与硬化得来的。然而，在实际施工过程中，原材料的拌和与性能质量效果，并未按照既定的规范标准进行控制，这就导致混凝土的抗拉力不高。换句话说，就是一旦交通流量压力不断增加以及车辆载重控制力度不够，道路桥梁工程的建设使用质量就会受到影响，进而降低工程项目所处道路交通系统运行的安全可靠性。这里的原材料性能质量不过关是指，施工单位出于对经济因素的考量，采用砾石或是砂来代替石料或是水泥的作用效果。此施工材料的选用，虽然能够满足部分混凝土施工建设的要求，但是其粘合强度水平不高，将会大幅降低路桥工程建设的整体施工质量。
2.3 養护施工不到位
道路桥梁工程施工中，裂缝，是混凝土结构最常出现的病害。而养护措施运用不当所导致的不均匀沉降、冻胀以及温度变化等，均会对混凝土结构的作用质量带来影响，进而造成裂缝现象出现。再加上，混凝土结构自身的不均匀特性，如其内部组织结构存在空气，一旦温度发生变化就会导致混凝土结构出现变形。当气温环境低于零度后，冻融现象就会促进混凝土结构的吸水饱和，进而导致结构出现膨胀，最终产生裂缝病害[2]。
3 道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用控制对策
以贵州地区某道路桥梁工程项目为例：
（1）混凝土施工技术人员要对施工周边的环境条件进行分析，以做好施工前的准备工作。即在了解工程项目周边建筑环境与水文地质条件的基础上，对监理方案与施工技术进行优化控制。此外，还要对原材料的选择、存放进行管理，即在做好施工图纸要求的技术交底情况下，根据气候环境对其进行分析，以使混凝土施工质量满足道路桥梁工程的建设使用需求，即对混凝土结构施工做好防水降温处理。
（2）针对道路桥梁工程施工中混凝土耐久性差的问题，本工程建设人员从混凝土原材料的拌和操作控制入手，即施工技术人员应按照配比试验规程进行设计控制，如图1所示，为混凝土搅拌作业流程。
（3）对于混凝土浇注施工的控制，施工技术应根据施工图纸需求进行质量效果管理，即对混凝土的坍落度与水灰比进行控制。具体来说，就是将混凝土的初凝时间与结构作用稳定需求保持一致，如此，就可实现对处于运输状态的混凝土强度进行控制，以避免其不受外界因素的影响。当其作用于钢筋与模板的实际施工时，需在保证模板满足标准强度与硬度要求的情况下，使构件具备较强的耐腐蚀性与吸水性。具体的浇注施工方式，应采用分层浇注法，并通过科学合理性的振捣施工，来保证混凝土浇注施工的质量。
（4）施工养护效果的控制，应在混凝土施工完成后，对混凝土结构的水硬性特点作为优化调整目标，来提高混凝土结构的养护施工质量。为提高养护施工的质量效果，施工人员应将混凝土强度作为衡量依据，即与施工气象状况进行结合的情况下，对混凝土的强度效果进行控制。施工完成后，就可拆除模板使其结构作用于施工环境下。此过程，施工养护人员大多采用浇水法进行养护控制，还要在明确气候条件情况下对实际施工的养护效果进行优化。值得注意的是，混凝土养护施工技术人员还应与工程项目的实际情况进行结合，以使选用的添加剂满足混凝土结构强度与作用稳定性的需求[3]。
4 结束语
综上所述，混凝土施工技术高效运用道路桥梁工程后，不仅其强度性能得到了保证，还能使工程项目的建设使用充分满足设计施工的要求。事实证明，只有与道路桥梁工程的实际情况与设计使用要求入手，才能使既定的规范标准落实于实际的工程项目中，继而保住道路桥梁工程，这一类基础设施建设的安全可靠性。
参考文献
[1]陈晓晴.高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用[J].江西建材，2018（01）：115～117.
[2]吕 宏.简析道路桥梁工程的混凝土施工技术与施工问题[J].建材与装饰，2017（15）：255～256.
[3]刘兆义.探析关于道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2016（10）：51～52.
收稿日期：2018-4-13
关键词：道路桥梁；工程施工；混凝土施工技术；裂缝控制
中图分类号：U445.57 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）14-0159-01
引 言
经济高速发展，使各行各业迎来了快速发展的契机，道路桥梁作为其发展目标达成的重要支撑工程。为使混凝土施工技术的应用满足路桥工程建设使用规模不断扩大且所处的材料设备市场环境恶劣的现状，研究人员应从实践技术运用的问题角度入手，来提高技术应用的效果价值，进而保证混凝土结构强度与耐久性得到保证。如此，道路桥梁的建设使用就可以可持续状态作用于区域的现代化经济发展进程，以优化所处的道路交通网络体系。
1 研究道路桥梁工程施工中混凝土施工技术应用的现实意义
道路桥梁，作为促进地区经济快速稳定发展的重要基础设施，其能够为区域各行各业的发展提供安全稳定性的道路交通环境基础。而道路桥梁工程中的混凝土结构施工，是保证工程项目各部分结构作用稳定性的关键。但施工实践阶段，混凝土施工技术的应用却受所处材料设备市场环境多元化发展以及日趋复杂的工程建设条件影响，使其作用于结构稳定性控制效果难以充分发挥出来。此工程项目施工背景下，道路桥梁工程建设的质量与耐久性就无法得到保障，进而阻碍行业快速发展进程。为此，混凝土施工技术人员应对已建路桥工程采用的混凝土施工技术情况进行分析，即在明确施工技术应用问题局限的前提下，采取最具效用的措施方法进行处理，以保证路桥工程混凝土结构的施工控制效果能够满足工程项目的设计使用要求[1]。
2 道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用现状
2.1 混凝土耐久性差
研究表明，道路桥梁混凝土结构耐久性差，是多方因素造成的。这里的因素包括：抗侵蚀性、抗渗能力以及抗冻性等。实际施工中，技术应用控制工作开展效果不当，导致道路桥梁混凝土的施工质量未达到设计使用目标。如，混凝土浇筑施工过程的控制措施不当，对混凝土结构的强度作用造成了负面影响。混凝土结构的抗渗能力不高，是结构所处的环境导致冻结与融合循环反复，大幅降低了工程项目建设使用的强度效果。此外，混凝土保护层的施工质量问题，导致其容易被氯气或是二氧化碳侵蚀，进而对混凝土结构的耐久性带来影响。
2.2 抗拉能力不高
道路桥梁工程施工中的混凝土，主要由砂石、碎石以及水泥等原材料通过拌和与硬化得来的。然而，在实际施工过程中，原材料的拌和与性能质量效果，并未按照既定的规范标准进行控制，这就导致混凝土的抗拉力不高。换句话说，就是一旦交通流量压力不断增加以及车辆载重控制力度不够，道路桥梁工程的建设使用质量就会受到影响，进而降低工程项目所处道路交通系统运行的安全可靠性。这里的原材料性能质量不过关是指，施工单位出于对经济因素的考量，采用砾石或是砂来代替石料或是水泥的作用效果。此施工材料的选用，虽然能够满足部分混凝土施工建设的要求，但是其粘合强度水平不高，将会大幅降低路桥工程建设的整体施工质量。
2.3 養护施工不到位
道路桥梁工程施工中，裂缝，是混凝土结构最常出现的病害。而养护措施运用不当所导致的不均匀沉降、冻胀以及温度变化等，均会对混凝土结构的作用质量带来影响，进而造成裂缝现象出现。再加上，混凝土结构自身的不均匀特性，如其内部组织结构存在空气，一旦温度发生变化就会导致混凝土结构出现变形。当气温环境低于零度后，冻融现象就会促进混凝土结构的吸水饱和，进而导致结构出现膨胀，最终产生裂缝病害[2]。
3 道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用控制对策
以贵州地区某道路桥梁工程项目为例：
（1）混凝土施工技术人员要对施工周边的环境条件进行分析，以做好施工前的准备工作。即在了解工程项目周边建筑环境与水文地质条件的基础上，对监理方案与施工技术进行优化控制。此外，还要对原材料的选择、存放进行管理，即在做好施工图纸要求的技术交底情况下，根据气候环境对其进行分析，以使混凝土施工质量满足道路桥梁工程的建设使用需求，即对混凝土结构施工做好防水降温处理。
（2）针对道路桥梁工程施工中混凝土耐久性差的问题，本工程建设人员从混凝土原材料的拌和操作控制入手，即施工技术人员应按照配比试验规程进行设计控制，如图1所示，为混凝土搅拌作业流程。
（3）对于混凝土浇注施工的控制，施工技术应根据施工图纸需求进行质量效果管理，即对混凝土的坍落度与水灰比进行控制。具体来说，就是将混凝土的初凝时间与结构作用稳定需求保持一致，如此，就可实现对处于运输状态的混凝土强度进行控制，以避免其不受外界因素的影响。当其作用于钢筋与模板的实际施工时，需在保证模板满足标准强度与硬度要求的情况下，使构件具备较强的耐腐蚀性与吸水性。具体的浇注施工方式，应采用分层浇注法，并通过科学合理性的振捣施工，来保证混凝土浇注施工的质量。
（4）施工养护效果的控制，应在混凝土施工完成后，对混凝土结构的水硬性特点作为优化调整目标，来提高混凝土结构的养护施工质量。为提高养护施工的质量效果，施工人员应将混凝土强度作为衡量依据，即与施工气象状况进行结合的情况下，对混凝土的强度效果进行控制。施工完成后，就可拆除模板使其结构作用于施工环境下。此过程，施工养护人员大多采用浇水法进行养护控制，还要在明确气候条件情况下对实际施工的养护效果进行优化。值得注意的是，混凝土养护施工技术人员还应与工程项目的实际情况进行结合，以使选用的添加剂满足混凝土结构强度与作用稳定性的需求[3]。
4 结束语
综上所述，混凝土施工技术高效运用道路桥梁工程后，不仅其强度性能得到了保证，还能使工程项目的建设使用充分满足设计施工的要求。事实证明，只有与道路桥梁工程的实际情况与设计使用要求入手，才能使既定的规范标准落实于实际的工程项目中，继而保住道路桥梁工程，这一类基础设施建设的安全可靠性。
参考文献
[1]陈晓晴.高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用[J].江西建材，2018（01）：115～117.
[2]吕 宏.简析道路桥梁工程的混凝土施工技术与施工问题[J].建材与装饰，2017（15）：255～256.
[3]刘兆义.探析关于道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2016（10）：51～52.
收稿日期：2018-4-13