发动机在低温条件下的热空气预热起动

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发动机在低温条件下,起动困难,气缸磨蚀严重,燃料消耗增大,电瓶寿命缩短。除这四大危害之外,还有曲轴轴颈和轴瓦的磨损增加,润滑油变质,起动机损坏等等。为了改善发动机低温起动性能,一般对发动机采取预热、保温、使用低温用燃润料和改善混合气的形成条件等方法。其中对发动机采取预热的方法,对改善发动机的低温起动性能影响最大。预热方法很多,各种预热方法悬殊很大,本文介绍的热空气预热起动是预热形式之一。 Engine at low temperatures, difficult to start, severe cylinder erosion, increased fuel consumption, battery life shortened. In addition to these four hazards, there are increased wear of crankshaft journal and bushings, deterioration of lubricants, starter damage and more. In order to improve the engine starting performance at low temperature, the engine is usually preheated, heat preservation, the use of low-temperature combustion of fuel and improve the conditions for the formation of mixed gas and other methods. Among them, the method of preheating the engine has the greatest impact on improving the low-temperature starting performance of the engine. Preheating a lot of ways, a great disparity of various preheating methods, hot air preheating is introduced in this article is one of the forms of preheating.
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