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拉缸现象是指活塞组件与气缸套之间相对运动的工作表面的相互作用而造成的表面损伤.根据损伤程度的不同,可以分为划伤、拉缸、烧伤和咬缸,但在广义上统称拉缸.拉缸发展严重时会造成咬缸,致使柴油机停车.这是柴油机管理中最严重的事故之一,应尽力避免.
船用柴油机拉缸故障分析
【摘 要】
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拉缸现象是指活塞组件与气缸套之间相对运动的工作表面的相互作用而造成的表面损伤.根据损伤程度的不同,可以分为划伤、拉缸、烧伤和咬缸,但在广义上统称拉缸.拉缸发展严重时
【机 构】
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青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司 山东青岛 266700
【出 处】
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商品与质量
【发表日期】
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2021年2期
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