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【摘 要】
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本文研究了丁醇同分异构体与汽油混合燃料在进气道喷射的火花点火发动机中的燃烧和排放特性。试验在发动机转速为1200 r/min、发动机负荷为3 bar BMEP 和5 bar BMEP 以及不同
【机 构】
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SchoolofMechanical,BeijingKeyLaboratoryofNewEnergyVehiclePowertrain,DepartmentofMechanicalScienceand
【出 处】
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中南大学学报:英文版
【发表日期】
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2019年8期
【基金项目】
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Projects(51776016, 51606006) supported by the National Natural Science Foundation of China,Projects(3172025, 3182030) supported by Beijing Natural Science Foundation, China,Project(2017YFB0103401) sup
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