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配件≠配角
线材及配件是连接和保护汽车影音系统的重要器材，是连接主机、功放、喇叭、电池、车体等的重要桥梁，它的优劣直接影响汽车音响系统的整体效果。线材亦可作调音工具，有一定的技巧。当然，对于懂得线材价值的行家们来说这些都是常识，但是我们业内又有多少人拥有这种常识呢？可能有人会说，我曾某人做的就是线材配件的生意，当然得夸自己的好。事实胜于雄辩，大家不妨继续看下去，我到底是否在自夸。
好的音响系统应该而且必须要有适当的线材及配件与其匹配使用，才能使系统得到最大限度的优化。线材费用大概占系统总预算的10%—20%，若配置太低，就成了系统的“宝瓶口”——瓶颈。假如选用的电源线太小，电阻将会增大，发热机会增加，可能导致绝缘层熔化，使音响系统乃至整车产生危险，而且压降比较大，造成音响系统失真。这样系统的价值可能只剩一半而已，也时常是音响安装失败的原因。
值得一提的是现在有部分音响从业人员及消费者不重视线材，以为随便赠送有些线材、配件就可以了，当然是越送越便宜，造成系统的品质愈来愈差。所以一定要高度重视线材。纯铜线材是最基本的线材可作为调音工具，改变或微调系统播放的声音。不同的品牌或材质的线材将有不同音乐效果。例如：把整个系统的线材都换成纯银线或镀银铜线，会为你带来较多较好的高频——相对明亮的声音。因为不同品牌的音响线材会有不同的声音？即所谓的中国味、欧洲味、美国味、日本味等等，因为不同品牌的线材都有其固有的频率特性，即有其独特的电容量、电感量和电阻量，聪明的线材设计师就是利用以上三大电气特征，按自己的风格或市场的需求调校出不同个性的导线。这就好像画家巧妙运用三基色绘出美丽的山水画一样。
至于其他如保险座、分线器、电池头、端子、电容之类的配件，可能会比线材更加容易让人忽视，但是它们却是肩负起保护和提升影音系统安全的重大责任。一个合格的配件应具有接触良好、抗摔、耐温、耐用等功能，试问自身都保护不了的劣质保险座你敢用吗？优质的配件导体是采用纯黄铜，超亮的镀金、镀镍表面处理，外壳是透明聚碳塑料（工程塑料），耐热防冲击（摔不破）的外壳有助于保护保险丝和电源线的接线点，保证最大的电流传输，并且令安装时尚精美。然而市面出现一些劣质配件，外壳采用普通PVC，不仅耐温性差，而且一摔就烂，容易熔掉；导体采用铝铸的，连螺丝都打不紧，更不要说导电性了。
牡丹虽好全仗绿叶扶持，我认为汽车音响中没有谁是配角，因为每个部件都忠实地按照技师的设计完成着自己的使命，是缺一不可的。汽车音响毕竟是电器，自然而然地会涉及到车主的使用安全，如果配件方面稍拖后腿，那么造成的后果可能是大家都不敢想象的。
线材及配件是连接和保护汽车影音系统的重要器材，是连接主机、功放、喇叭、电池、车体等的重要桥梁，它的优劣直接影响汽车音响系统的整体效果。线材亦可作调音工具，有一定的技巧。当然，对于懂得线材价值的行家们来说这些都是常识，但是我们业内又有多少人拥有这种常识呢？可能有人会说，我曾某人做的就是线材配件的生意，当然得夸自己的好。事实胜于雄辩，大家不妨继续看下去，我到底是否在自夸。
好的音响系统应该而且必须要有适当的线材及配件与其匹配使用，才能使系统得到最大限度的优化。线材费用大概占系统总预算的10%—20%，若配置太低，就成了系统的“宝瓶口”——瓶颈。假如选用的电源线太小，电阻将会增大，发热机会增加，可能导致绝缘层熔化，使音响系统乃至整车产生危险，而且压降比较大，造成音响系统失真。这样系统的价值可能只剩一半而已，也时常是音响安装失败的原因。
值得一提的是现在有部分音响从业人员及消费者不重视线材，以为随便赠送有些线材、配件就可以了，当然是越送越便宜，造成系统的品质愈来愈差。所以一定要高度重视线材。纯铜线材是最基本的线材可作为调音工具，改变或微调系统播放的声音。不同的品牌或材质的线材将有不同音乐效果。例如：把整个系统的线材都换成纯银线或镀银铜线，会为你带来较多较好的高频——相对明亮的声音。因为不同品牌的音响线材会有不同的声音？即所谓的中国味、欧洲味、美国味、日本味等等，因为不同品牌的线材都有其固有的频率特性，即有其独特的电容量、电感量和电阻量，聪明的线材设计师就是利用以上三大电气特征，按自己的风格或市场的需求调校出不同个性的导线。这就好像画家巧妙运用三基色绘出美丽的山水画一样。
至于其他如保险座、分线器、电池头、端子、电容之类的配件，可能会比线材更加容易让人忽视，但是它们却是肩负起保护和提升影音系统安全的重大责任。一个合格的配件应具有接触良好、抗摔、耐温、耐用等功能，试问自身都保护不了的劣质保险座你敢用吗？优质的配件导体是采用纯黄铜，超亮的镀金、镀镍表面处理，外壳是透明聚碳塑料（工程塑料），耐热防冲击（摔不破）的外壳有助于保护保险丝和电源线的接线点，保证最大的电流传输，并且令安装时尚精美。然而市面出现一些劣质配件，外壳采用普通PVC，不仅耐温性差，而且一摔就烂，容易熔掉；导体采用铝铸的，连螺丝都打不紧，更不要说导电性了。
牡丹虽好全仗绿叶扶持，我认为汽车音响中没有谁是配角，因为每个部件都忠实地按照技师的设计完成着自己的使命，是缺一不可的。汽车音响毕竟是电器，自然而然地会涉及到车主的使用安全，如果配件方面稍拖后腿，那么造成的后果可能是大家都不敢想象的。