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【摘要】随着我国公路建设事业的发展，沥青路面施工的工艺和技术也得到了迅速的进步和发展。沥青路面施工指的就是在建设公路路面的过程中，把沥青掺进建设路面的材料中所进行的工艺过程。沥青路面相对于其他形式的路面来说，其优势在于表面十分平整，能够有效提高车辆行驶的安全系数，并且还具有防水性能和耐久性较强等优点，所以在各级公路的修建工程中得到了十分广泛的应用。
【关键词】公路工程；沥青路面；施工技术；要点分析
1、沥青混合物的摊铺
（1）公路沥青层在进行摊铺过程前，要确保公路基层上无任何杂物，同时要对公路基层的厚度、紧实度、密实度等方面进行详细的检查，确保公路基层不出现松散现象，若出现松散现象，则及时对松散路面进行修整，方式公路路面在摊铺沥青时存在安全隐患和质量问题。
（2）浇洒透层沥青或粘层沥青。为了能够促使面层和公路基层面进行良好的粘贴，在对面层进行铺筑前，需要在其基层表面浇筑沥青，通过浇洒透层沥青，来保障最终的粘合性好，值得注意的是这一浇洒沥青要在面层铺筑前的四小时到八小时之间，同时沥青用量在1.0～1.2kg/m2，若是在旧公路上进行重新修筑，这需要在面层铺筑前的四小时到八小时之间，浇洒粘层沥青。
（3）沥青混合物的摊铺工程。沥青混合物的摊铺工程就是通过施工货车将沥青倒入摊铺机中，再通过传送带将这些沥青混合物转移到摊铺器上，通过摊铺器的运输，将沥青混合物均匀地摊铺，并由熨平板将沥青混合物整理平整。
（4）自动找平控制模式。为了达到公路施工的质量要求，在对公路进行铺筑过程中，要确保公路上下层接缝相互交错开来，但接缝处应保持平整。
2、沥青混合材料的摊铺
在沥青混合料铺筑前，必须对天气情况进行充分考虑，不能在下雨天进行沥青混凝土摊铺作业。主要原因在于过于潮湿，沥青面层极易有蜂窝孔洞等现象的发生，进而将对面层质量造成极大的影响。沥青路面摊铺施工前需测量面层的边线及厚度，进而确保面层的均匀度及稳定性。摊铺机施工中，必须在施工路段及西宁通行禁止标志的设立，必须遵循由上到下的施工顺序对位于斜坡位置的施工路段进行施工。在供料中不能出现断料的情况，只有这样才能有效提升铺筑的效率，進而提高施工的整体质量。施工中必须确保原有路面与新铺路面接缝之间的紧密性，对接头位置进行有效碾压。
3、沥青混合料的碾压
作为沥青路面施工的重要环节，碾压施工在在整个公路工程施工具有至关重要的作用。对沥青路面进行充分碾压，可以将其物理性能和功能性能充分发挥出来，沥青路面碾压施工必须确保其压实度符合施工设计要求，进而提高路面平整度。碾压施工中要求其温度必须符合施工相关规范，碾压施工必须在适宜温度下进行，只有这样才能确保其压实度符合施工要求。通常情况下，都会将其碾压温度在110～120℃的范围内进行有效控制，确保其最高温度在160℃以下。在公路工程沥青路面施工中碾压速度的快慢对施工整体质量具有关键性的作用，一般情况下，都会将其碾压速度控制在2～3km/h之间，如碾压速度较慢和摊铺工序将无法进行有效衔接，进而影响到压实的质量，如碾压速度较快，极易出现推移、横向裂纹等情况。由此可见，在沥青路面施工中必须对其碾压施工速度进行有效控制，结合施工实际情况，选择适当的碾压速度，只有这样才能最大限度地提升对压实施工的效率。
4、接缝处理
在沥青路面施工中，接缝施工处理是否得当具有重要意义。通常情况下，在接缝处理中极易出现较多表面斜纹及较大离析现象。基于此，应选用垂直平接缝进行横向接缝处理。在施工收尾过程中，摊铺机应向前开出10m的距离，为压路机施工提供便利。选用人工的方式裁齐混合料并将一定厚度的木板垫在端部，随后进行碾压施工。完成碾压施工后，要对其平整度进行检测，主要选用3m直尺进行，将端部厚度不夠的部分趁热铲除，制成直缝，为接下来的直缝接连作用提供便利。接缝铺筑过程中，为达到接头预热软化的目的，应选用盆灯烘烤或覆盖热混合料的方式，同时将热沥青在直缝位置进行涂抹，进而有效增强混合料的连接性。碾压接头位置时，应先碾压横向跨缝，再进行纵向压实。
5、公路沥青路面施工质量影响因素
5.1人为因素
在公路沥青路面施工过程中，因为整个施工量比较庞大，并且施工工序比较复杂，各种影响因素不易控制，特别是人为因素，是影响公路沥青路面施工质量的重要影响因素之一。在沥青公路施工过程中，如果公路周围地质发生大规模变动，就会对公路施工质量造成影响，如任意取土、毁林、大面积开荒陡坡等，影响公路路基稳定性，进而会对路面施工造成不良影响。另外，因为沥青公路在施工过程中涉及的方面比较多，对桥梁、水塘以及河流等都会造成影响，如果不进行施工工序的安排，盲目施工机会造成大面积地表损坏，影响公路施工正常进行。
5.2环境因素
公路施工地点周围环境对施工质量也有重要影响，因此在施工过程中必须要加强对周围环境的掌控，将环境带来的不良影响降低到最低。沥青公路建设完毕或者是建设过程中，对于临时堆放在施工现场的填筑土，在风力以及降水等情况下，就会造成表土流失。另外，降水对沥青路面影响比较严重，无论是降水随裂缝深入路基内，对路基结构层稳定性造成影响：还是降水对路基开挖面以及裸露边坡造成的击溅，造成路基土壤松动以及水土流失，都会直接对公路沥青路面施工造成不良影响。
结语：
沥青路面的施工工程较为复杂，任何一个小的工艺技术上的差错都可能会严重影响到公路工程的整体施工质量。因此，必须对沥青路面施工的工艺和技术要点进行全面深入的研究和分析，才能够寻求可靠性高的有效措施来提高施工质量，促进我国公路建设事业的发展。
【关键词】公路工程；沥青路面；施工技术；要点分析
1、沥青混合物的摊铺
（1）公路沥青层在进行摊铺过程前，要确保公路基层上无任何杂物，同时要对公路基层的厚度、紧实度、密实度等方面进行详细的检查，确保公路基层不出现松散现象，若出现松散现象，则及时对松散路面进行修整，方式公路路面在摊铺沥青时存在安全隐患和质量问题。
（2）浇洒透层沥青或粘层沥青。为了能够促使面层和公路基层面进行良好的粘贴，在对面层进行铺筑前，需要在其基层表面浇筑沥青，通过浇洒透层沥青，来保障最终的粘合性好，值得注意的是这一浇洒沥青要在面层铺筑前的四小时到八小时之间，同时沥青用量在1.0～1.2kg/m2，若是在旧公路上进行重新修筑，这需要在面层铺筑前的四小时到八小时之间，浇洒粘层沥青。
（3）沥青混合物的摊铺工程。沥青混合物的摊铺工程就是通过施工货车将沥青倒入摊铺机中，再通过传送带将这些沥青混合物转移到摊铺器上，通过摊铺器的运输，将沥青混合物均匀地摊铺，并由熨平板将沥青混合物整理平整。
（4）自动找平控制模式。为了达到公路施工的质量要求，在对公路进行铺筑过程中，要确保公路上下层接缝相互交错开来，但接缝处应保持平整。
2、沥青混合材料的摊铺
在沥青混合料铺筑前，必须对天气情况进行充分考虑，不能在下雨天进行沥青混凝土摊铺作业。主要原因在于过于潮湿，沥青面层极易有蜂窝孔洞等现象的发生，进而将对面层质量造成极大的影响。沥青路面摊铺施工前需测量面层的边线及厚度，进而确保面层的均匀度及稳定性。摊铺机施工中，必须在施工路段及西宁通行禁止标志的设立，必须遵循由上到下的施工顺序对位于斜坡位置的施工路段进行施工。在供料中不能出现断料的情况，只有这样才能有效提升铺筑的效率，進而提高施工的整体质量。施工中必须确保原有路面与新铺路面接缝之间的紧密性，对接头位置进行有效碾压。
3、沥青混合料的碾压
作为沥青路面施工的重要环节，碾压施工在在整个公路工程施工具有至关重要的作用。对沥青路面进行充分碾压，可以将其物理性能和功能性能充分发挥出来，沥青路面碾压施工必须确保其压实度符合施工设计要求，进而提高路面平整度。碾压施工中要求其温度必须符合施工相关规范，碾压施工必须在适宜温度下进行，只有这样才能确保其压实度符合施工要求。通常情况下，都会将其碾压温度在110～120℃的范围内进行有效控制，确保其最高温度在160℃以下。在公路工程沥青路面施工中碾压速度的快慢对施工整体质量具有关键性的作用，一般情况下，都会将其碾压速度控制在2～3km/h之间，如碾压速度较慢和摊铺工序将无法进行有效衔接，进而影响到压实的质量，如碾压速度较快，极易出现推移、横向裂纹等情况。由此可见，在沥青路面施工中必须对其碾压施工速度进行有效控制，结合施工实际情况，选择适当的碾压速度，只有这样才能最大限度地提升对压实施工的效率。
4、接缝处理
在沥青路面施工中，接缝施工处理是否得当具有重要意义。通常情况下，在接缝处理中极易出现较多表面斜纹及较大离析现象。基于此，应选用垂直平接缝进行横向接缝处理。在施工收尾过程中，摊铺机应向前开出10m的距离，为压路机施工提供便利。选用人工的方式裁齐混合料并将一定厚度的木板垫在端部，随后进行碾压施工。完成碾压施工后，要对其平整度进行检测，主要选用3m直尺进行，将端部厚度不夠的部分趁热铲除，制成直缝，为接下来的直缝接连作用提供便利。接缝铺筑过程中，为达到接头预热软化的目的，应选用盆灯烘烤或覆盖热混合料的方式，同时将热沥青在直缝位置进行涂抹，进而有效增强混合料的连接性。碾压接头位置时，应先碾压横向跨缝，再进行纵向压实。
5、公路沥青路面施工质量影响因素
5.1人为因素
在公路沥青路面施工过程中，因为整个施工量比较庞大，并且施工工序比较复杂，各种影响因素不易控制，特别是人为因素，是影响公路沥青路面施工质量的重要影响因素之一。在沥青公路施工过程中，如果公路周围地质发生大规模变动，就会对公路施工质量造成影响，如任意取土、毁林、大面积开荒陡坡等，影响公路路基稳定性，进而会对路面施工造成不良影响。另外，因为沥青公路在施工过程中涉及的方面比较多，对桥梁、水塘以及河流等都会造成影响，如果不进行施工工序的安排，盲目施工机会造成大面积地表损坏，影响公路施工正常进行。
5.2环境因素
公路施工地点周围环境对施工质量也有重要影响，因此在施工过程中必须要加强对周围环境的掌控，将环境带来的不良影响降低到最低。沥青公路建设完毕或者是建设过程中，对于临时堆放在施工现场的填筑土，在风力以及降水等情况下，就会造成表土流失。另外，降水对沥青路面影响比较严重，无论是降水随裂缝深入路基内，对路基结构层稳定性造成影响：还是降水对路基开挖面以及裸露边坡造成的击溅，造成路基土壤松动以及水土流失，都会直接对公路沥青路面施工造成不良影响。
结语：
沥青路面的施工工程较为复杂，任何一个小的工艺技术上的差错都可能会严重影响到公路工程的整体施工质量。因此，必须对沥青路面施工的工艺和技术要点进行全面深入的研究和分析，才能够寻求可靠性高的有效措施来提高施工质量，促进我国公路建设事业的发展。