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从机床主轴转速呈连续等比和分级出发，推论了主传动“分离驱动”型式布局中背轮机械的降速比大小受极限传动比，公比ψ、变速箱输出转速级数Ｚ分诸因素的制约，导出了计算公式，并列表推荐具体数值。
背轮机构的降速比计算
【摘 要】
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从机床主轴转速呈连续等比和分级出发，推论了主传动“分离驱动”型式布局中背轮机械的降速比大小受极限传动比，公比ψ、变速箱输出转速级数Ｚ分诸因素的制约，导出了计算公式，并列表
【机 构】
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南通纺织工学院,上海交通大学
【出 处】
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制造技术与机床
【发表日期】
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1996年2期
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