论文部分内容阅读
网侧变流技术是动车组牵引系统中的关键技术之一。以高速动车组网侧变流器采用的单相三电平和两重两电平变流电路为研究对象,介绍了CRH2与CRH5型动车组网侧变流器的主电路结构,分析了两种网侧变流器的工作模式,并对其性能优劣进行了对比。两种电路各有优缺点,在实际使用中应按照各自的特点根据具体情况来选择。