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阐述了汽车保险杠正碰数值仿真有限元模型的建立方法和动力显式有限元算法,并运用动力显式算法对保险杠的正碰进行了仿真,通过对不同厚度的保险杠吸能速率的研究,提出了保险杠的合理厚度范围。
基于动力显式有限元法的保险杠正碰数值仿真研究
【摘 要】
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阐述了汽车保险杠正碰数值仿真有限元模型的建立方法和动力显式有限元算法,并运用动力显式算法对保险杠的正碰进行了仿真,通过对不同厚度的保险杠吸能速率的研究,提出了保险
【机 构】
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浙江交通职业技术学院
【出 处】
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浙江交通职业技术学院学报
【发表日期】
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2008年2期
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