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针对目前机场跑道关闭警示装置的灯光颜色没有统一标准,给飞机的起飞降落造成严重影响这一现状,提出给跑道关闭警示装置的灯光颜色制定统一标准是十分必要的。本文运用Mile理论及其van de Hulst近似计算方法计算不同颜色灯光在雾和霾环境下的传输衰减,并建立雾和霾的衰减模型,仿真分析了不同LED灯光的衰减特性并通过实验进行验证,为跑道关闭警示装置选择符合要求的灯光颜色标准提供理论参考依据。