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针对现有斯特林发动机燃油电控系统的不足,提出了基于转速的时间式控制方案,结合该系统的构成特点并根据系统的不同工作状态,设计了相应的供油流量控制策略。试验表明：该控制策略可有效提高供油流量控制的精度和响应速度,能满足斯特林发动机燃油系统的控制要求。
斯特林发动机燃油系统的控制策略设计
【摘 要】
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针对现有斯特林发动机燃油电控系统的不足,提出了基于转速的时间式控制方案,结合该系统的构成特点并根据系统的不同工作状态,设计了相应的供油流量控制策略。试验表明：该控制
【机 构】
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河南科技大学车辆与动力工程学院
【出 处】
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海军工程大学学报
【发表日期】
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2013年6期
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