基于MaaS的多模式交通智能出行研究进展

• 作 者: 李建利 董路熙
• 机 构: 山西警察学院交通管理系,北方工业大学电气与控制工程学院
• 出 处: 山西警察学院学报
• 发表日期: 2020年3期
• 关键词: MAAS 出行服务 出行链路 多模式交通衔接 MaaStravel servicetravel linkmulti-modal traffic connecti
• 基金项目: 山西省科学技术厅科技攻关项目“基于移动车联网的驾驶人智能交通管理服务平台建设”(20140321004-01)

出行即服务(Mobility as a Service,MaaS)是交通运输领域的重要环节,为缓解交通拥堵、满足多元化出行需求、提高出行服务质量提供新思路。从MaaS典型体系分析、MaaS出行信息服务、MaaS出行服务关联技术发展三个层面对基于MaaS的多模式交通智能出行领域的研究现状、方法及存在不足进行梳理总结。发现:当前交通方式无法满足多元化出行需求,导致出行服务呈现通用性、碎片化、片段式等特征;缺乏MaaS交通出行链路的综合信息服务,难以实现交通状态精确认知和出行链关联耦合;面向多模式交通衔接优化的