第五次大提速后车辆系统的变化及思考

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一、第五次大面积提速调图给车辆系统带来的变化 1.客货车的工艺和布局更加趋向科学合理。跨越式发展是铁路适应全面建设小康社会的战略之举,提速调图是铁路实施跨越式发展战略的必为举措。2003年8月,我们把提速和跨越式发展两项工作融合到一起,按照四个有利于的原则,即有利于运输组织;有利于全局运输布局的调整和一致;有利于长交路、重载量的运输;有利于高效率、低成本的投入,对全局货车生产布局进行了大力度的调整,全局共撤消了4个车辆段、4个站修所和21个列检所,列检保证区段进一步延长。全局列检所平均距离由原来的149.
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