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【摘 要】
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以力帆520车型为原型，建立其车身顶棚结构的有限元模型，运用有限元模态分析技术，并基于Hypennesh有限元软件计算，得到了200Hz以下的低频段车身顶棚的模态频率及振型，根据振型图找
【机 构】
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中国汽车工程研究院汽车NVH及安全控制国家重点实验室
【出 处】
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车辆与动力技术
【发表日期】
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2011年2期
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