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当遭受水下非接触爆炸载荷作用时,船体结构的响应规律十分复杂.用Abaqus对某船在一些水下非接触工况进行数值模拟.结果表明,船舶整体结构在非接触爆炸栽荷作用下的响应规律与船体的垂向、纵向距离以及结构形式有关.随着甲板垂向高度的升高,其加速度时间历程曲线的峰值逐渐减小;同一甲板上除外底外都是L/2处的峰值要大于L/4和3L/4处的峰值.由于结构的开口及角隅影响会使冲击响应值出现峰值.内底的响应较其他甲板来说要大一些.同一甲板的谱位移、谱速度和谱加速度都随着冲击因子的增大而增大。