【摘 要】
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目的开展某新型航空发动机压气机叶片服役环境适应性研究,探究压气机叶片服役环境下的耐蚀性及腐蚀萌生周期。方法采用电化学工作站,开展压气机材料典型环境下标准三电极电化学试验,获取腐蚀电流。结合机场环境谱与当量折算法,利用计算得到的当量折算系数,对机场环境谱进行当量折算,编制模拟该型发动机后续服役环境的仿真加速腐蚀试验环境谱。依据该环境谱,开展压气机叶片试件仿真加速腐蚀试验。结果在模拟服役环境下的第8个当量腐蚀年限时,新型航空发动机压气机叶片开始出现局部点蚀。随着腐蚀年限的延长,腐蚀损伤程度逐渐加重。结论在服役
【机 构】
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海军航空大学青岛校区,中国航发湖南动力机械研究所,92925部队,91001部队
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目的开展某新型航空发动机压气机叶片服役环境适应性研究,探究压气机叶片服役环境下的耐蚀性及腐蚀萌生周期。方法采用电化学工作站,开展压气机材料典型环境下标准三电极电化学试验,获取腐蚀电流。结合机场环境谱与当量折算法,利用计算得到的当量折算系数,对机场环境谱进行当量折算,编制模拟该型发动机后续服役环境的仿真加速腐蚀试验环境谱。依据该环境谱,开展压气机叶片试件仿真加速腐蚀试验。结果在模拟服役环境下的第8个当量腐蚀年限时,新型航空发动机压气机叶片开始出现局部点蚀。随着腐蚀年限的延长,腐蚀损伤程度逐渐加重。结论在服役
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