【摘 要】
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发动机喘振是造成飞机飞行事故的原因之一。文章设计的发动机喘振监控系统 ,根据 80C196单片机和可编程器件PSD813F1的特性 ,以已经建立的防喘控制模型为基础 ,辅以外设电路
【机 构】
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国防科技大学航天与材料工程学院,国防科技大学航天与材料工程学院,海军航空工程学院青岛分院 长沙410073,长沙410073,青岛266041
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发动机喘振是造成飞机飞行事故的原因之一。文章设计的发动机喘振监控系统 ,根据 80C196单片机和可编程器件PSD813F1的特性 ,以已经建立的防喘控制模型为基础 ,辅以外设电路 ,实现了对发动机喘振的实时监控 ,并具有构造简单、抗干扰性强、便于维护等优点。
Surge of the engine is one of the causes of the aircraft flight accident. Based on the characteristics of the 80C196 single-chip microcomputer and programmable device PSD813F1, based on the established anti-asthma control model, the engine surge monitoring system supplemented by peripheral circuits realizes real-time monitoring of engine surge and has the advantages of simple structure , Strong anti-interference, easy to maintain and so on.
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