【摘 要】
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由于传统地铁运营时段划分方案在实施过程中旅客候车时间较长,为此在考虑进站客流量的前提下研究地铁运营时段划分方案.利用多项Logit模型对地铁进站客流量进行计算和分析,根
【机 构】
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郑州地铁集团有限公司,河南 郑州 450000
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由于传统地铁运营时段划分方案在实施过程中旅客候车时间较长,为此在考虑进站客流量的前提下研究地铁运营时段划分方案.利用多项Logit模型对地铁进站客流量进行计算和分析,根据统计关键站点客流人数的公式,将时间作为划分属性的变量,规划地铁运营时段,以此完成考虑进站客流量的地铁运营时段划分工作.经实验证明,该设计方案旅客候车时间少于传统方案,可适用于地铁运营时段划分.
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