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利用实测的公交车运行数据,建立符合公交车运营特点的行驶工况。首先将连续行驶数据进行短行程划分并计算各短行程的特征值;之后采用主成分分析将12个特征值降为4个主成分,利用相关系数法建立了武汉市公交车的综合行驶工况;同时采用聚类分析对短行程分类,构建了公交车在拥堵道路、较畅通道路、畅通道路3类交通条件下的行驶工况;各工况同实测数据的相关系数均超过了0.98。研究结果表明,该地区公交车平均运行速度为19.46km/h,各行驶模式下的时间比例分别为：加速26.39%、减速23.61%、匀速33.33%、怠速16.