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在使用AVL-Cruise进行整车仿真过程中,需要对制动能量回收策略进行研究。基于AVL-Cruise建立仿真平台,使用Cruise/Black Box引入控制代码,设定一个制动能量回收策略并使用Cruise/Black Box实现控制策略,使用AVL-Cruise联合Cruise/Black Box接口组件对具体的工况进行仿真分析。结果表明,基于Cruise/Black Box的电动汽车制动能量回收仿真,能够完全真实地反映制动能量回收控制策略在电动汽车上的工作过程。