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本文概述了正时齿形带传动系统的特点、布置和计算,给出了各设计阶段计算所需的若干重要数据和推荐设计。
车用发动机正时齿形带传动系统的设计
【摘 要】
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本文概述了正时齿形带传动系统的特点、布置和计算,给出了各设计阶段计算所需的若干重要数据和推荐设计。
【机 构】
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上海内燃机研究所
【出 处】
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内燃机工程
【发表日期】
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1989年4期
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