【摘 要】
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稳定性分析是交通流理论的重要问题之一,因为阻塞现象可视为动力系统的不稳定和相变。通过考虑双前导车信息的影响,获得了1个扩展的优化速度模型,借助稳定性理论得到了扩展模
【机 构】
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重庆大学自动化学院,重庆大学计算机学院,重庆大学信息物理社会可信服务计算教育部重点实验室
【基金项目】
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国家“十五”科技攻关资助项目（2002BA404A07）, “211工程”三期建设资助项目（S-09108）, 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目（2009019111022）
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稳定性分析是交通流理论的重要问题之一,因为阻塞现象可视为动力系统的不稳定和相变。通过考虑双前导车信息的影响,获得了1个扩展的优化速度模型,借助稳定性理论得到了扩展模型的稳定性条件,同时运用非线性分析推导出mKdV方程来描述临界点附近的交通行为。数值仿真证实了分析结果,并表明考虑双前车更有效抑制交通阻塞。因此,次邻近前车对交通动力学有很强的影响,对稳定交通流起到重要作用。
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