论文部分内容阅读
某旅游公路总里程24.295km,全线采用三级公路标准。该项目弃石方约31万m3,岩性多以中、强风化页岩、砂岩为主,有少量灰岩,由于该石质无法满足碎石指标要求,不能加工为碎石,项目部研究将固废利用作为重点推进项目,对原有的路面设计(底)基层结构进行优化,在保证满足设计强度的前提下,用复合稳定风化岩(底)基层替代水稳碎石(底)基层,达到固废利用,降低资源损耗,减少土地占用的目标。