论文部分内容阅读
轮胎噪声是汽车主要的噪声源，轮胎的低噪声化研究受到国内外轮胎和汽车行业的普遍重视，根据模拟胎面花纹沟噪声波形的矩形脉冲序列模型，应用遗传算法对轮胎花纹变节矩优化配置进行了研究，对变节矩优化配置和等节距排列时胎面花纹噪声频谱的比较分析表明，应用该算法对轮胎花纹进行变节矩排列优化设计，可以花散花纹噪声频率，降低噪声水平，该法在改进胎面花纹设计，改善花纹噪声特性和降低轮胎噪声方面具有工程实用价值。