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对路面设计而言，选择最佳结构组合形式，使路面材料充分发挥作用，做到“物尽其用，扬长避短”，达到经济、优质双重目的，是每个道路设计者追求的目标。《兰州市柔性路面结构优化设计研究》项目，是根据兰州市的水文、地质、气候、筑路材料，将土基、基层、面层综合起来研究，得出最优化路面结构组合形式。研究结果表明，对路面结构进行优化结合，又可节省大量设计费用。