【摘 要】
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利用CATIA建立直齿圆柱齿轮参数化模型和面齿轮模型,将其导入ADAMS软件中,建立正交面齿轮传动系统仿真模型,通过动力学仿真,得到齿轮传动过程中的输出转速和啮合力数据,经分
【机 构】
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北京航空航天大学机械工程及自动化学院,重庆大学机械传动国家重点实验室,中国北方车辆研究所,
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利用CATIA建立直齿圆柱齿轮参数化模型和面齿轮模型,将其导入ADAMS软件中,建立正交面齿轮传动系统仿真模型,通过动力学仿真,得到齿轮传动过程中的输出转速和啮合力数据,经分析与齿轮啮合理论的结论趋于一致,较真实地反映齿轮啮合过程中的载荷历程,为较准确地分析计算面齿轮疲劳寿命提供载荷历程信息输入。
The parametric model of spur gear and surface gear model were established by using CATIA and imported into ADAMS software to establish the simulation model of gear transmission system with orthogonal surface. The output rotational speed and meshing force data were obtained through dynamic simulation. The conclusions of the theory of gear meshing are consistent with those of the theory of gear meshing. The load history in gear meshing process is more realistically reflected, and the input of load history information is provided for more accurate analysis of fatigue life of face gear.
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